<p class='article-text'>خلف صخب المدرجات وهتافات ملايين المشجعين الممتدة من "كانساس سيتي" إلى "غوادالاخارا "و"تورونتو"، كانت هناك شاشات مظلمة تُدار بكفاءة لتتحول معها متعة الساحرة المستديرة إلى صيد سيبراني ثمين؛ حيث نجحت شبكات الجريمة الإلكترونية في ركوب موجة الشغف المونديالي محققة غنائم مالية بلغت قيمتها السوقية المحتملة نحو 220 مليون دولار في السوق السوداء.</p><p class='article-text'>هذا التطور المثير يكشف الوجه الآخر لبطولة كأس العالم 2026، والتي أشار الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) في سجلاته الرسمية الصادرة في يوليو 2026 إلى أنها دخلت التاريخ بوصفها النسخة الأكبر على الإطلاق بمشاركة 48 منتخباً وطنياً وبإدارة مشتركة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك كأول استضافة ثلاثية للقارة منذ عام 1994، مما جعلها هدفاً مثالياً لعصابات الدارك ويب التي اقتنصت حاجة المستهلكين لبث منخفض التكلفة.رقمي</p><p class='article-text'>هذا الشغف الجماهيري انتقل مباشرة إلى شاشات التلفزيون ومنصات البث الرقمي محطماً كافة الأرقام القياسية؛ إذ أكد تقرير نسب المشاهدة الصادر عن شبكة "فوكس سبورتس" الأمريكية في يوليو 2026 أن فوز إسبانيا على فرنسا في نصف النهائي جذب 11.46 مليون مشاهد، ليعود نهائي الأرجنتين وإنجلترا في اليوم التالي ويكسر هذا المعيار بـ 15.06 مليون مشاهد، وسط توقعات متزايدة بأن تسجل المباراة النهائية المرتقبة مستويات قياسية غير مسبوقة في تاريخ الإعلام الرياضي.</p><p class='article-text'><b>طوفان الحسابات</b></p><p class='article-text'>ومع هذا الارتفاع الحاد في نسب المشاهدة والطلب على المباريات المشفرة التي تتطلب اشتراكات كابل أو تدفق رقمي باهظة الثمن في الولايات المتحدة، انتعشت السوق الموازية بشكل مرعب.</p><p class='article-text'>ووفقاً لتقرير حديث صادر عن فريق استخبارات التهديدات "ساتوري" التابع لشركة "هيومان سيكيوريتي" في يوليو 2026، تم رصد أكثر من 12 مليون حساب مستخدم مخترق على الدارك ويب، ترتبط مباشرة بعشر خدمات بث رقمي رئيسية تنقل مباريات كأس العالم، مما يثبت أن شبكات الجريمة الإلكترونية ترفع إمداداتها وأسعارها تماشياً مع حجم الحدث الضخم.</p><p class='article-text'><b>تفاصيل البيع</b></p><p class='article-text'>وفي السياق ذاته، تشير البيانات الأمنية المقارنة إلى أن الأسعار الزائدة للحسابات المسروقة تعد مؤشراً واضحاً على تنامي رغبة المشجعين في تجنب التكاليف المرتفعة؛ حيث يفضل الكثيرون دفع 5 دولارات فقط في السوق السوداء بدلاً من تحمل اشتراكات رسمية تتراوح بين 30 و50 دولاراً.</p><p class='article-text'>وحول آلية الاختراق، أوضحت ليندسي كاي، نائبة رئيس استخبارات التهديدات بشركة "هيومان سيكيوريتي" في يوليو 2026، أن مجرمي الإنترنت يعتمدون عادة على سحب كلمات المرور المسربة سابقاً أو استخدام برمجيات خبيثة تستخلص البيانات المحفوظة على أجهزة الضحايا، ليتم إعادة عرضها في الأسواق المظلمة مع مميزات مغرية للمشترين.</p><p class='article-text'><b>هندسة الأرباح</b></p><p class='article-text'>وحول طبيعة استفادة شبكات الدارك ويب من هذه الطفرة، أوضح الخبراء أن المنصات السرية تعمل بآلية تشبه صناعة الترفيه الموازية، إذ يعتمدون على هندسة مبيعات دقيقة تحقق تدفقات مالية ضخمة عبر ثلاثة مسارات رئيسية.</p><p class='article-text'>ويتمثل المسار الأول في عمليات إعادة التعبئة والبيع الكمي (Bulk Reselling)، عبر بيع الحسابات بالتجزئة مستغلين قاعدة الهامش المنخفض والطلب الفائق لإنشاء تلك السوق السوداء المليونية.</p><p class='article-text'>أما المسار الثاني فيعتمد على تقديم ميزة الضمان الممتد (Warranty Services) كآلية ذكية لزيادة المبيعات وبناء شبكة عملاء مخلصين؛  وأن البائعين يعرضون تعويض المشترين بحسابات بديلة مجاناً فور قيام المنصات الرسمية بإغلاق الحسابات المسروقة، وهو ما رفع إيرادات هذا القطاع الموازي في يوم واحد فقط – وتحديداً في 27 يونيو 2026 مع ختام دور المجموعات – إلى رقم قياسي غير مسبوق بلغ 14.8 مليون دولار بعد طرح 802 ألف حساب دفعة واحدة.</p><p class='article-text'>وفيما يخص المسار الثالث والأكثر خطورة، فإنه يرتكز على استغلال بطاقات الائتمان المخزنة داخل الحسابات (Linked Payment Cards)؛ إذ أشار تقرير شركة "هيومان سيكيوريتي" لشهر يوليو 2026 إلى أن الحسابات المرتبطة ببطاقات دفع بنكية فاعلة تباع بأسعار مضاعفة، لأنها تمنح المشتري ميزتين؛ إما ترقية مجانية فورية لباقات البث الفاخرة (Premium) على نفقة الضحية، أو تمكين شبكات الجريمة المنظمة من سحب تلك البيانات المصرفية الحساسة لتوظيفها في عمليات تسوق وقرصنة بطاقات ممتدة خارج نطاق المونديال.</p><p class='article-text'><b>استنفار المنصات</b></p><p class='article-text'>هذا الانتشار الواسع للحسابات المسروقة يضع شبكات البث والمنصات الرقمية تحت ضغوط استراتيجية وقانونية لحماية بيانات عملائها والتحرك السريع لتعطيل الروابط غير المصرح بها؛ حيث أشار إيان بالون، الرئيس المشارك لمجموعة ممارسات التكنولوجيا والملكية الفكرية في شركة "جرينبرج تراوريج" ، إلى أن أصحاب الحقوق يعرفون جداول المباريات مسبقاً مما يتيح لهم تكثيف الرقابة الاستباقية للتحرك السريع وتعطيل البث غير المصرح به.</p><p class='article-text'>وفي الوقت الذي لم تستجب فيه شبكات كبرى مثل فوكس سبورتس، وإن بي سي سبورتس، وتيليموندو لطلب التعليق الفوري، أكد البيان الرسمي لمنصة "فوبو" (Fubo)—وهي خدمة بث تلفزيوني أمريكية رائدة ومتخصصة في نقل الفعاليات الرياضية الحية عبر الإنترنت  في يوليو 2026، أن المنصة تبدأ استعداداتها للأحداث الكبرى قبل أشهر، وتراقب بدقة سلوك المستخدمين وأنماط الموقع الجغرافي غير المعتادة لرصد حالات الاختراق ومشاركة الحسابات غير القانونية.</p><p class='article-text'><b>حلول تقنية</b></p><p class='article-text'>وفي المحصلة، يرى خبراء الأمن السيبراني أن الشركات قادرة على تضييق الخناق على هذه التجارة السرية وجعل عمليات الاختراق أكثر كلفة وصعوبة عبر تفعيل أدوات المصادقة الثنائية وأنظمة مكافحة البرمجيات الآلية، ووفقاً للخلاصة التقييمية لفريق "ساتوري" الصادرة في يوليو 2026، فإن سوق بيانات الاعتماد المقرصنة لن يختفي تماماً من عالم الإنترنت، نظراً لاستمرار رغبة المستهلكين الدائمة في الحصول على الخدمات الترفيهية والرياضية بأقل تكلفة ممكنة، مما يجعل الأمن الرقمي معركة مستمرة تتجدد مع كل حدث جماهيري كبير.</p>

أكثر من 12 مليون حساب مستخدم بيعت فى السوق السوداء

بــ 220 مليون دولار.. كيف اخترق الدارك ويب حسابات مشاهدي المونديال؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت HONOR العلامة الرائدة عالمياً في الأجهزة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، اليوم، عن فتح باب الطلب المسبق لهاتف HONOR Magic V6 الجديد، أحدث هواتفها الذكية القابلة للطي، والذي يقدم تجربة استثنائية تجمع بين الأناقة والقوة. ويجمع الهاتف بين التصميم الفاخر فائق النحافة والمتانة الرائدة على مستوى القطاع وقدرات الذكاء الاصطناعي المتقدمة وميزات الإنتاجية القوية، ليعيد تعريف تجربة الهواتف القابلة للطي ويرتقي بتوقعات العملاء إلى مستوى جديد.</div></p><h2>تصميم فائق النحافة ومتانة استثنائية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي HONOR Magic V6 بسماكة لا تتجاوز 8.75  ملم عند الطي و4.0 ملم عند فتحه، مع وزن يبلغ  219 غراماً فقط، ما يمنحه تصميماً أنيقاً وخفيفاً مع الحفاظ على مستويات عالية من المتانة والاعتمادية. ويحظى الهاتف بحماية HONOR Anti-scratch NanoCrystal Shield المقاومة للخدوش، ليواكب الاستخدام اليومي بثقة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد الهاتف على آلية الطي HONOR Super Steel Hinge الرائدة في القطاع، والتي اجتازت مئات الآلاف من دورات الطي لدعم الاستخدام المتكرر للفتح والإغلاق بمرور الوقت. وقد خضعت لاختبارات تصل إلى 500 ألف عملية طي، ما يضمن أداءً موثوقاً على مدى سنوات من الاستخدام. كما يحمل الهاتف تصنيفي IP68 وIP69 لمقاومة الماء والغبار، ما يوفر مستوى حماية رائداً ضمن فئته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر المتانة على الهيكل الخارجي فحسب، إذ يرسخ HONOR Magic V6 معياراً جديداً لموثوقية الشاشات القابلة للطي. وتعتمد الشاشة الداخلية على زجاج UTG المرن وعالي الصلابة، والذي تم تطويره لتقديم تجربة بصرية تكاد تخلو من آثار الطي مع الحفاظ على الاستقرار والمتانة على المدى الطويل.</div></p><h2>أكبر بطارية في هاتف قابل للطي حتى الآن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يضم الهاتف بطارية HONOR Silicon-carbon Battery بسعة  6,660 مللي أمبير/ساعة، وهي الأكبر على الإطلاق في هاتف ذكي قابل للطي، مع دعم الشحن السلكي السريع HONOR SuperCharge بقدرة 80 واط والشحن اللاسلكي بقدرة 66 واط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز البطارية الجديدة بنسبة أعلى من السيليكون تصل إلى 25%، ما يمنحها كثافة طاقة أكبر. ويسهم هذا التطور في توفير بطارية أكثر نحافة وكثافة مع الحفاظ على التصميم الخفيف للهاتف، إلى جانب تعزيز الأداء والموثوقية ومستويات الأمان.</div></p><h2>أداء رائد وتجربة تصوير استثنائية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد HONOR Magic V6 على أحدث منصة معالجة Snapdragon® 8 Elite Gen 5 Mobile Platform، ما يضمن أداءً سريعاً وسلساً وموثوقاً يدعم تعدد المهام والترفيه والإنتاجية طوال اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مجال التصوير، يقدم الهاتف تجربة تصوير ذكية بفضل كاميرته التيليفوتو فائقة الاستشعار بدقة 64 ميجابكسل، إلى جانب تقنية تثبيت الصورة CIPA 6.5-stop، ما يتيح التقاط صور ومقاطع فيديو مذهلة في مختلف السيناريوهات اليومية.</div></p><h2>شاشات غامرة مصممة لراحة الاستخدام اليومي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يتميز HONOR Magic V6 بشاشة داخلية قابلة للطي بقياس 7.95  بوصة، صُممت لتوفير مستويات جديدة من الإنتاجية وتعدد المهام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بفضل خاصية Fast Flex، يمكن للمستخدمين طي الجهاز وفتحه لتفعيل وضع تقسيم الشاشة على الفور، مما يسهل البحث أو الدردشة مع منصات الذكاء الاصطناعي مثل Gemini و Chat GPT وما إلى ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يأتي الهاتف مدعوماً بـ  Google Gemini لتقديم مساعد ذكي يعتمد على النصوص والصوت والصور، ويساعد العملاء على إدارة المهام وتنظيم الجداول وتعزيز الإنتاجية أثناء التنقل. ويحصل العملاء أيضاً على اشتراك مجاني لمدة 3 أشهر في Google AI Pro للاستفادة من أفضل مزايا Gemini، إضافة إلى 5 تيرابايت من مساحة التخزين السحابي.</div></p><h2>إنتاجية مدعومة بالذكاء الاصطناعي واتصال سلس بين الأجهزة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">صُمم HONOR Magic V6 ليعمل بسلاسة مع مختلف الأجهزة والمنصات التقنية، ما يمنح العملاء تجربة أكثر ترابطاً ومرونة في الاستخدام.حيث صُمم للعمل بسلاسة مع أجهزة "آيفون" و"ماك" و"إيربودز" و"آبل ووتش"، ما يوفر تجربة أكثر ترابطاً وسهولة للعملاء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال HONOR Connect، يمكن للعملاء الاستفادة من نقل الملفات ومشاركة الإشعارات وتكامل سير العمل بين الأجهزة المختلفة، ما يسهل التنقل بين الأجهزة ومشاركة المحتوى وإدارة المهام اليومية بكفاءة أكبر. ويمنح الهاتف العملاء مرونة وراحة استثنائية ضمن تجربة متصلة ومتكاملة دون أي تنازلات.</div></p><h2>الطلب المسبق وقنوات البيع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يتوفر هاتف HONOR Magic V6 بألوان الأحمر والذهبي والأبيض والأسود. ويمكن الآن حجزه مسبقاً عبر المتجر الإلكتروني الرسمي لــ HONOR وشركاء البيع المُعتمدين في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة، بسعر 6,999 درهم للهاتف من فئة 16 جيجابايت + 512 جيجابايت، كما سيحصل العملاء الذين يحجزون الجهاز مُسبقاً على هدايا مجانية بقيمة تصل إلى 2,547 درهم، تشمل خدمة HONOR VIP Care+ مع حماية للشاشة لمدة 12 شهراً، وضمان ممتد لمدة 12 شهراً، وضمان في كلا من الهند وباكستان ودول مجلس التعاون الخليجي، بالإضافة إلى ساعة HONOR Watch 5 Ultra مجانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن يُطرح هاتف HONOR Magic V6 للبيع رسمياً ابتداءً من يوم 26 يونيو 2026. وخلال فترة الشهر الأول من الطرح، سيحصل العملاء على هدايا مجانية بقيمة تصل إلى 1,547 درهم، تشمل خدمة HONOR VIP Care+ مع حماية للشاشة لمدة 6 أشهر، وضمان مُمتد لمدة 12 شهراً، وضمان في الهند وباكستان ودول مجلس التعاون الخليجي، بالإضافة إلى ساعةHONOR Watch Fit مجاناً. كما يمكن للعملاء شراء قلم HONOR Pen مقابل 349 درهم إضافية.</div></p>

HONOR تعلن فتح باب الطلب المسبق لهاتف HONOR Magic V6 المتميز

<h2>أداء بطارية استثنائي ‏وتجارب ذكاء اصطناعي متقدمة وإنتاجية سلسة عبر مختلف المنظومات التقنية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت ‏HONOR‏ العلامة الرائدة عالمياً في الأجهزة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، اليوم، عن فتح باب الطلب المسبق لهاتف ‏HONOR Magic V6‎‏ الجديد، أحدث هواتفها الذكية القابلة للطي، والذي يقدم تجربة استثنائية تجمع بين الأناقة والقوة. ويجمع ‏الهاتف بين التصميم الفاخر فائق النحافة والمتانة الرائدة على مستوى القطاع وقدرات الذكاء الاصطناعي المتقدمة وميزات الإنتاجية ‏القوية، ليعيد تعريف تجربة الهواتف القابلة للطي ويرتقي بتوقعات العملاء إلى مستوى جديد.‏</div></p><h2>تصميم فائق النحافة ومتانة استثنائية</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/23/5234950.jpeg" alt="HONOR Magic V6 Lifestyle" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>HONOR Magic V6 Lifestyle</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي ‏HONOR Magic V6‎‏ بسماكة لا تتجاوز 8.75‏ ‏ ملم عند الطي و4.0 ملم عند فتحه، مع وزن يبلغ ‏ ‏219 غراماً فقط، ما يمنحه ‏تصميماً أنيقاً وخفيفاً مع الحفاظ على مستويات عالية من المتانة والاعتمادية. ويحظى الهاتف بحماية ‏HONOR Anti-scratch ‎NanoCrystal Shield‏ المقاومة للخدوش، ليواكب الاستخدام اليومي بثقة أكبر.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد الهاتف على آلية الطي ‏HONOR Super Steel Hinge‏ الرائدة في القطاع، والتي اجتازت مئات الآلاف من دورات الطي لدعم ‏الاستخدام المتكرر للفتح والإغلاق بمرور الوقت. وقد خضعت لاختبارات تصل إلى 500 ألف عملية طي، ما يضمن أداءً موثوقاً على ‏مدى سنوات من الاستخدام. كما يحمل الهاتف تصنيفي ‏IP68‎‏ وIP69‎‏ لمقاومة الماء والغبار، ما يوفر مستوى حماية رائداً ضمن فئته.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر المتانة على الهيكل الخارجي فحسب، إذ يرسخ ‏HONOR Magic V6‎‏ معياراً جديداً لموثوقية الشاشات القابلة للطي. ‏وتعتمد الشاشة الداخلية على زجاج ‏UTG‏ المرن وعالي الصلابة، والذي تم تطويره لتقديم تجربة بصرية تكاد تخلو من آثار الطي مع ‏الحفاظ على الاستقرار والمتانة على المدى الطويل.‏</div></p><h2>أكبر بطارية في هاتف قابل للطي حتى الآن</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/23/5234952.jpeg" alt="Magic V6 Battery" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>Magic V6 Battery</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">يضم الهاتف بطارية ‏HONOR Silicon-carbon Battery‏ بسعة ‏ ‏6,660 مللي أمبير/ساعة، وهي الأكبر على الإطلاق في هاتف ذكي ‏قابل للطي، مع دعم الشحن السلكي السريع ‏HONOR SuperCharge‏ بقدرة 80 واط والشحن اللاسلكي بقدرة 66 واط.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز البطارية الجديدة بنسبة أعلى من السيليكون تصل إلى 25%، ما يمنحها كثافة طاقة أكبر. ويسهم هذا التطور في توفير بطارية ‏أكثر نحافة وكثافة مع الحفاظ على التصميم الخفيف للهاتف، إلى جانب تعزيز الأداء والموثوقية ومستويات الأمان.‏</div></p><h2>أداء رائد وتجربة تصوير استثنائية</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/23/5234951.jpeg" alt="Magic V6 Camera" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>Magic V6 Camera</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد<a href="https://www.honor.com/ae-en/phones/honor-magic-v6/buy/" target="_blank"> ‏HONOR Magic V6</a>‎‏ على أحدث منصة معالجة ‏Snapdragon® 8 Elite Gen 5 Mobile Platform، ما يضمن أداءً سريعاً ‏وسلساً وموثوقاً يدعم تعدد المهام والترفيه والإنتاجية طوال اليوم.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مجال التصوير، يقدم الهاتف تجربة تصوير ذكية بفضل كاميرته التيليفوتو فائقة الاستشعار بدقة 64 ميجابكسل، إلى جانب تقنية ‏تثبيت الصورة ‏CIPA 6.5-stop، ما يتيح التقاط صور ومقاطع فيديو مذهلة في مختلف السيناريوهات اليومية.‏</div></p><h2>شاشات غامرة مصممة لراحة الاستخدام اليومي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يتميز ‏HONOR Magic V6‎‏ بشاشة داخلية قابلة للطي بقياس 7.95‏ ‏ بوصة، صُممت لتوفير مستويات جديدة من الإنتاجية وتعدد ‏المهام.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بفضل خاصية ‏Fast Flex، يمكن للمستخدمين طي الجهاز وفتحه لتفعيل وضع تقسيم الشاشة على الفور، مما يسهل البحث أو ‏الدردشة مع منصات الذكاء الاصطناعي مثل ‏Gemini‏ و ‏Chat GPT‏ وما إلى ذلك.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يأتي الهاتف مدعوماً بـ ‏ Google Gemini‏ لتقديم مساعد ذكي يعتمد على النصوص والصوت والصور، ويساعد العملاء على إدارة ‏المهام وتنظيم الجداول وتعزيز الإنتاجية أثناء التنقل. ويحصل العملاء أيضاً على اشتراك مجاني لمدة 3 أشهر في ‏Google AI Pro‏ ‏للاستفادة من أفضل مزايا ‏Gemini، إضافة إلى 5 تيرابايت من مساحة التخزين السحابي.‏</div></p><h2>إنتاجية مدعومة بالذكاء الاصطناعي واتصال سلس بين الأجهزة</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/23/5234953.jpeg" alt="HONOR Magic V6" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>HONOR Magic V6</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">صُمم ‏HONOR Magic V6‎‏ ليعمل بسلاسة مع مختلف الأجهزة والمنصات التقنية، ما يمنح العملاء تجربة أكثر ترابطاً ومرونة في ‏الاستخدام.حيث صُمم للعمل بسلاسة مع أجهزة "آيفون" و"ماك" و"إيربودز" و"آبل ووتش"، ما يوفر تجربة أكثر ترابطاً وسهولة ‏للعملاء. ‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال ‏HONOR Connect، يمكن للعملاء الاستفادة من نقل الملفات ومشاركة الإشعارات وتكامل سير العمل بين الأجهزة ‏المختلفة، ما يسهل التنقل بين الأجهزة ومشاركة المحتوى وإدارة المهام اليومية بكفاءة أكبر. ويمنح الهاتف العملاء مرونة وراحة ‏استثنائية ضمن تجربة متصلة ومتكاملة دون أي تنازلات.‏</div></p><h2>الطلب المسبق وقنوات البيع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يتوفر هاتف ‏HONOR Magic V6‎‏ بألوان الأحمر والذهبي والأبيض والأسود. ويمكن الآن حجزه مسبقاً عبر <a href="https://www.honor.com/ae-en/phones/honor-magic-v6/buy/" target="_blank">المتجر الإلكتروني الرسمي ‏لــ ‏HONOR</a>‏ وشركاء البيع المُعتمدين في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة، بسعر 6,999 درهم للهاتف من فئة 16 جيجابايت ‏‏+ 512 جيجابايت، كما سيحصل العملاء الذين يحجزون الجهاز مُسبقاً على هدايا مجانية بقيمة تصل إلى 2,547 درهم، تشمل خدمة ‏HONOR VIP Care‏+ مع حماية للشاشة لمدة 12 شهراً، وضمان ممتد لمدة 12 شهراً، وضمان في كلا من الهند وباكستان ودول ‏مجلس التعاون الخليجي، بالإضافة إلى ساعة ‏HONOR Watch 5 Ultra‏ مجانية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن يُطرح هاتف ‏HONOR Magic V6‎‏ للبيع رسمياً ابتداءً من يوم 26 يونيو 2026. وخلال فترة الشهر الأول من الطرح، ‏سيحصل العملاء على هدايا مجانية بقيمة تصل إلى 1,547 درهم، تشمل خدمة ‏HONOR VIP Care‏+ مع حماية للشاشة لمدة 6 ‏أشهر، وضمان مُمتد لمدة 12 شهراً، وضمان في الهند وباكستان ودول مجلس التعاون الخليجي، بالإضافة إلى ساعةHONOR Watch ‎Fit‏ مجاناً. كما يمكن للعملاء شراء قلم ‏HONOR Pen‏ مقابل 349 درهم إضافية.‏</div></p>

الهاتف القابل للطي الجديد يجمع بين التصميم فائق النحافة والمتانة الرائدة

HONOR‏ تعلن فتح باب الطلب المسبق لهاتف ‏HONOR Magic V6‎‏ المتميز

<p class='article-text'><div data-empty="false">احتفت «المدرسة الرقمية»، إحدى مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية، بالتعاون مع وزارة التربية والتعليم في المملكة الأردنية الهاشمية، وبدعم من هيئة الهلال الأحمر الإماراتي، بإنجاز مرحلة جديدة من مشروع المدرسة الرقمية في الأردن، الذي يستهدف أكثر من 11 ألف طالب وطالبة، ضمن شراكة استراتيجية تهدف إلى تسريع التحول الرقمي في التعليم، وتمكين المدارس والمعلمين والطلبة بمهارات المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت المرحلة الجديدة تمكين أكثر من 800 معلم ومعلمة وإداري من 15 مدرسة حكومية، عبر «برنامج المعلم الرقمي»، الذي تنفذه الأكاديمية العالمية للمعلم الرقمي، بالشراكة مع جامعة ولاية أريزونا الأمريكية، إلى جانب تطوير بيئات تعلم رقمية متكاملة داخل المدارس، وتدريب 300 طالب وطالبة على أساسيات الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'>كما شهد المشروع تطوير البنية التحتية الرقمية في المدارس المشاركة، من خلال تزويدها بحزمة متكاملة من التقنيات والأجهزة التعليمية شملت 160 حاسوباً محمولاً، و59 جهازاً لوحياً، و6 شاشات ذكية، و45 جهاز عرض، بما يعزز جاهزية المدارس لتطبيق نماذج التعليم الرقمي والتعلم المدمج.</p><p class='article-text'>ويتيح للطلبة والمعلمين الاستفادة من المحتوى التعليمي التفاعلي الذي توفره منصة المدرسة الرقمية، والهادف إلى دعم المناهج الدراسية للصفوف من الأول وحتى الثاني عشر.</p><h2>حلول رقمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال زيارة ميدانية إلى عدد من المدارس المستفيدة، اطلع وفد المدرسة الرقمية وهيئة الهلال الأحمر الإماراتي، برفقة الدكتور نواف العجارمة الأمين العام للشؤون التعليمية في وزارة التربية والتعليم الأردنية، على نتائج المشروع وتجارب المعلمين والطلبة في توظيف الحلول الرقمية داخل العملية التعليمية، كما شهدت الزيارة تكريم المدارس والمعلمين المتميزين والفرق المشاركة في تنفيذ المشروع. </div></p><p class='article-text'>كما تضمنت الجولة جلسات نقاشية مع القيادات المدرسية والمعلمين والطلبة، تم خلالها الاستماع إلى تجاربهم وملاحظاتهم ومقترحاتهم التطويرية، بما يدعم التحسين المستمر للمشروع وتعزيز أثره خلال المراحل المقبلة.وأقيم حفل خاص في مقر مركز الملكة رانيا العبد الله لتكنولوجيا التعليم والمعلومات، احتفاءً بإنجازات المشروع وتقديراً لجهود الجهات المشاركة.</p><p class='article-text'>حيث تم تكريم المدارس المتميزة، والمعلمين والمعلمات أصحاب الأداء المتميز في برنامج المعلم الرقمي، إضافة إلى تكريم فرق العمل التي ساهمت في تنفيذ المشروع وإنجاحه.وأكد الدكتور وليد آل علي، الأمين العام للمدرسة الرقمية، أن الشراكة مع وزارة التربية والتعليم الأردنية، تترجم رسالة المدرسة الرقمية ورؤيتها بأن التحول الحقيقي في التعليم يبدأ من المعلم.</p><p class='article-text'>وأن الاستثمار في المعلم يمثل الركيزة الأساسية لبناء منظومات تعليمية أكثر جاهزية للمستقبل، مشيراً إلى أن التعليم الرقمي والذكاء الاصطناعي أصبحا جزءاً أساسياً من إعداد الأجيال القادمة لعالم سريع التغير. وقال عطوفة الدكتور نواف العجارمة:</p><p class='article-text'>«في ضوء الخطة الاستراتيجية لوزارة التربية والتعليم، وانسجاماً مع رؤية التحديث الاقتصادي، وتعزيز الاستفادة من التحول الرقمي في تطوير منظومة التعليم، تم تنفيذ مشروع المدرسة الرقمية بالتعاون مع الشركاء.</p><p class='article-text'>حيث جرى تطبيقه في 15 مدرسة ضمن مديريتي قصبة عمان ولواء الجامعة، مستهدفاً أكثر من 11 ألف طالب وطالبة». وقال الدكتور سلطان راشد الكتبي نائب الأمين العام لهيئة الهلال الأحمر الإماراتي:</p><p class='article-text'>«نفخر في هيئة الهلال الأحمر الإماراتي بدعم المبادرات التعليمية النوعية التي تسهم في بناء مستقبل أفضل للأجيال القادمة، وتُعد المدرسة الرقمية نموذجاً رائداً يجسد رؤية دولة الإمارات في توظيف التكنولوجيا والابتكار لخدمة التعليم».</p>

«برنامج المعلم الرقمي» يستهدف 11 ألف طالب و800 معلم وإداري في 15 مدرسة حكومية

«المدرسة الرقمية» تنجز مرحلة جديدة من مشروعها في الأردن

<p class='article-text'>في وقت تتسابق فيه شركات التكنولوجيا لإطلاق أجهزة أكثر ذكاءً وقدرات متقدمة، بدأت شريحة متزايدة من المستخدمين تتجه نحو خيار معاكس تماما، وهو التخلي عن الساعات الذكية والعودة إلى الأجهزة البسيطة أو الساعات التقليدية.</p><p class='article-text'>ورغم استمرار نمو سوق الساعات الذكية عالمياً، فإن كثيرين باتوا يعيدون النظر في علاقتهم بهذه الأجهزة التي رافقتهم لسنوات، مدفوعين بالرغبة في تقليل الضغوط الرقمية واستعادة التركيز والهدوء بعيداً عن التنبيهات المتواصلة والشاشات الصغيرة التي لا تفارق المعصم.</p><p class='article-text'>عندما ظهرت الساعات الذكية قبل أكثر من عقد، رُوّج لها باعتبارها وسيلة تمنح المستخدم وصولاً سريعاً إلى المعلومات من دون الحاجة إلى إخراج الهاتف من الجيب، إلا أن التجربة اليومية كشفت جانباً آخر، فالتنبيهات المستمرة ورسائل التطبيقات والإشعارات المتلاحقة جعلت البعض يشعر بأنه أصبح أكثر ارتباطاً بالعالم الرقمي، لا أقل.</p><p class='article-text'>ويرى مستخدمون أن التنبيهات التي تصل مباشرة إلى المعصم قد تكون أكثر إزعاجاً من إشعارات الهاتف نفسه، ما يدفعهم إلى البحث عن وسائل تساعدهم على تقليل التشتت الذهني واستعادة التركيز في حياتهم اليومية.</p><h2>أسباب أخرى</h2><p class='article-text'>ومن الأسباب الأخرى التي تدفع البعض إلى التخلي عن هذه الأجهزة، كثرة الخصائص والبيانات الصحية التي تقدمها. فالساعات الذكية الحديثة تراقب النوم ومعدل نبضات القلب ومستويات التوتر والنشاط البدني وغيرها من المؤشرات الصحية.</p><p class='article-text'>ورغم أهمية هذه المزايا، فإن بعض المستخدمين يؤكدون أن المتابعة المستمرة للأرقام والإحصاءات قد تتحول إلى مصدر للقلق بدلاً من أن تكون أداة لتحسين الصحة، خصوصاً أن العديد من هذه القراءات تعتمد على تقديرات وخوارزميات تحليلية وليست قياسات مباشرة بالكامل.</p><h2>وظائف أساسية</h2><p class='article-text'>تمثل التكلفة عاملاً مهماً في هذا التحول، فالحصول على ساعة ذكية متقدمة قد يتطلب إنفاق مئات الدولارات، في حين يرى كثيرون أن الوظائف الأساسية التي يحتاجونها يمكن الحصول عليها من خلال أجهزة أبسط وأقل سعراً.</p><p class='article-text'>وفي ظل ارتفاع تكاليف المعيشة عالمياً، أصبح المستهلك أكثر حرصاً على تقييم جدوى الأجهزة التي يقتنيها، متسائلاً عما إذا كانت المزايا الإضافية تستحق فعلاً هذا الاستثمار.</p><p class='article-text'>وتشير دراسات إلى أن التنبيهات الواردة إلى الساعات الذكية قد تشتت انتباه السائقين أثناء القيادة، إذ يتطلب الأمر النظر إلى المعصم لمتابعة الإشعار، ما قد يصرف النظر عن الطريق ولو لثوانٍ معدودة.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء السلامة أن أفضل وسيلة لتجنب هذا النوع من التشتت تبقى تقليل التفاعل مع الأجهزة الرقمية أثناء القيادة، سواء كانت هواتف أو ساعات ذكية.</p><h2>جوانب عملية</h2><p class='article-text'>ولا يقتصر الأمر على الجوانب العملية فحسب، بل يمتد إلى الذوق الشخصي أيضاً، فالكثير من المستخدمين يفضلون الساعات التقليدية التي تتميز بتصاميم أنيقة وعمر افتراضي طويل، فضلاً عن عدم الحاجة إلى شحنها بشكل متكرر أو استبدالها كل بضع سنوات بسبب التطورات التقنية.</p><p class='article-text'>ويشير مراقبون إلى أن الاهتمام المتجدد بالمنتجات الكلاسيكية، مثل الكتب الورقية والكاميرات التقليدية وأسطوانات الموسيقى القديمة، يعكس توجهاً أوسع نحو البساطة والابتعاد عن التشبع الرقمي.</p><h2>بدائل أكثر هدوءاً</h2><p class='article-text'>ومع تزايد هذا التوجه، ظهرت فئة جديدة من الأجهزة القابلة للارتداء التي تركز على تتبع النشاط البدني والصحة من دون شاشات أو تنبيهات مستمرة، إلى جانب الخواتم الذكية التي توفر بيانات صحية متقدمة مع الحد الأدنى من التفاعل اليومي.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء أن هذه الأجهزة تمثل حلاً وسطاً يجمع بين الاستفادة من التكنولوجيا والحفاظ على قدر من الهدوء والتركيز، في وقت يبحث فيه كثيرون عن توازن أفضل بين الحياة الرقمية والواقع اليومي.</p><h2>البساطة تعود بقوة</h2><p class='article-text'>ورغم أن الساعات الذكية ما زالت تحافظ على مكانتها كأحد أكثر الأجهزة القابلة للارتداء انتشاراً، فإن تنامي الاهتمام بالبدائل الأبسط يكشف عن تغير في أولويات بعض المستخدمين، الذين باتوا يفضلون التكنولوجيا الهادئة التي تخدمهم من دون أن تفرض حضورها المستمر في حياتهم.</p><p class='article-text'>ففي عصر يمتلئ بالشاشات والإشعارات، يبدو أن البساطة أصبحت بالنسبة للكثيرين رفاهية جديدة تستحق العودة إليها.</p>

بعد سنوات من الهيمنة الرقمية.. هل بدأت الساعات الذكية تفقد بريقها؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد صناعة الطيران العالمية تحولاً جذرياً في مفهوم الرفاهية الجوية، حيث لم تعد مقصورة الطائرة مجرد مساحة لنقل الركاب بين وجهتين، بل أصبحت ساحة تنافس شرس بين شركات الطيران لابتكار تجارب سفر فائقة الفخامة، ترتفع معها التكاليف إلى مستويات غير مسبوقة قد تضاهي أسعار السيارات الفارهة أو حتى العقارات الفاخرة.</div></p><p class='article-text'>وتكشف أحدث البيانات الصناعية أن مقاعد درجة الأعمال على متن طائرات «بوينغ 777X» باتت تمثل واحدة من أعلى بنود التكلفة في قطاع الطيران، إذ تتفاوت أسعارها بشكل واسع يعكس حجم التنافس في التصميم والتكنولوجيا.</p><p class='article-text'>ففي الوقت الذي يمكن فيه الحصول على مقاعد اقتصادية مثل Recaro R7 بأقل من 100 ألف دولار للمقعد الواحد، تقفز الأسعار بسرعة في الفئات الأعلى، لتصل بعض النماذج المتقدمة مثل Safran Unity إلى نحو 500 ألف دولار للمقعد الواحد، وهو رقم يضع المقعد الواحد في فئة الأصول الفاخرة بحد ذاته.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التباين الكبير لا يعكس فقط اختلاف المواد أو التصميم، بل يشير إلى تحول مقاعد درجة الأعمال إلى منظومة متكاملة من التكنولوجيا والخدمات، تشمل أنظمة ترفيه متقدمة، شاشات عالية الدقة تصل إلى 4K، تقنيات الشحن اللاسلكي، وأنظمة تحكم ذكية بالخصوصية والإضاءة والراحة، ما يجعل كل مقعد بمثابة «وحدة فاخرة مستقلة» داخل الطائرة. </div></p><p class='article-text'>وتتجلى التأثيرات المباشرة لهذا الارتفاع في التكلفة عند الانتقال إلى مستوى الطائرة بالكامل، خصوصاً مع طراز «بوينغ 777 - 9» الذي يعد الأكبر في فئة الطائرات التجارية من حيث الطول والسعة.</p><p class='article-text'>فشركات الطيران التي تعتمد هذا الطراز كعمود فقري لمنتجاتها الفاخرة، تخصص عادة عشرات المقاعد لدرجة الأعمال، ما يعني أن تكلفة تجهيز المقصورة فقط قد تتجاوز عشرات الملايين من الدولارات لكل طائرة، دون احتساب باقي درجات السفر أو التعديلات الإضافية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حالة طيران الإمارات، تكشف بيانات الصناعة أن تأخر برنامج «777 - 9» لما يقارب سبع سنوات دفع الشركة إلى إعادة النظر جذرياً في تصميم مقاعد درجة الأعمال، في خطوة استثمارية ضخمة قُدرت ما بين 20 و30 مليون يورو.</div></p><p class='article-text'>وجاء هذا القرار استجابة لثلاثة عوامل رئيسية: التطور السريع في تقنيات الطيران الداخلي، وارتفاع سقف توقعات المسافرين، وتغير مفهوم الفخامة من الراحة التقليدية إلى تجربة رقمية متكاملة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر عبء التكلفة على شراء المقاعد فحسب، بل يمتد إلى عمليات التخصيص والتركيب، إذ تقوم شركات الطيران بطلب التصاميم بشكل خاص ومخصص لكل أسطول، بما ينسجم مع هوية العلامة التجارية وتجربة المسافر المستهدفة. وغالباً ما يؤدي هذا النهج إلى تضخم إضافي في التكلفة النهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع دخول طائرات «777 - 9» مرحلة التشغيل الكامل، يتوقع خبراء الصناعة أن ترتفع كلفة تحديث المقصورات مستقبلاً بشكل أكبر، نظراً لضخامة حجم الطائرة وتعقيد بنيتها الداخلية، وهو ما يجعل أي تعديل لاحق مكلفاً للغاية، على غرار تجربة طائرات «إيرباص A380» التي تجاوزت في بعض عمليات تحديث مقصوراتها حاجز 50 مليون دولار للطائرة الواحدة. </div></p><p class='article-text'>وفي ظل هذا المسار التصاعدي في التكلفة، يبدو أن صناعة الطيران تتجه نحو مرحلة جديدة، تتحول فيها مقاعد الركاب من مجرد عنصر في الرحلة إلى «استثمار فاخر» يعكس هوية شركات الطيران وقدرتها على المنافسة في سوق باتت فيه السماء مساحة لعرض الرفاهية بقدر ما هي وسيلة عبور بين المدن والقارات.</p>

سباق الفخامة.. مقعد درجة الأعمال في «بوينغ 777X» يوازي سيارة فاخرة

من البراكين الخامدة للملاعب الصفرية.. قلاع كروية تحتضن الحدث الأكبر في التاريخ

مونديال 2026.. ملاعب "الــ 16 هوية هندسية" عابرة للقارات

<p class='article-text'>تواجه صناعة السيارات العالمية تحولاً مثيراً للقلق يحذر منه خبراء الأمان الرقمي؛ حيث تحولت المركبات الحديثة إلى منصات ذكية متصلة بالشبكة تلتهم البيانات الشخصية للمستهلكين وتضخها في سوق بيانات ضخمة وعابرة للقارات يتوقع أن تبلغ قيمتها 750 مليار دولار.</p><p class='article-text'>فبينما يتركز اهتمام المشترين عادة على شاشات العرض والذكاء الاصطناعي، بات هذا "النزيف الرقمي" غير المرئي يهدد بانتهاك الخصوصية، بعد أن صنف خبراء التقنية السيارات الحديثة كواحدة من أسوأ الأجهزة الذكية حمايةً لأسرار مستخدميها، مما يضع السائقين أمام معضلة أمنية حقيقية تتجاوز بكثير مجرد تتبع الموقع الجغرافي، وتجعل من بيانات السائق اليومية، والتي تصل إلى 25 جيجابايت وفقاً لتقديرات مؤسسة مكينزي وشركائه لعام 2021 ، السلعة الأكثر طلباً.</p><p class='article-text'><b>جاسوس المرآب</b></p><p class='article-text'>تتجاوز السيارات الحديثة فكرة نقل الركاب إلى لعب دور جامع البيانات المحترف؛ فبمجرد ربط الهاتف الذكي بنظام السيارة لإجراء مكالمة أو تشغيل الصوتيات، يبدأ النظام تلقائياً في سحب سجل المكالمات والرسائل النصية.</p><p class='article-text'>ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد، فالهواتف الذكية التي تسير على عجلات باتت تسجل تعابير الوجه ونبرة الصوت عبر الكاميرات الداخلية والمستشعرات المخصصة لمراقبة المؤشرات الحيوية، ويتم تخزين هذه البيانات الحساسة وإرسالها إلى خوادم الشركات المصنعة، وهو ما وثقته مؤسسة الحدود الإلكترونية في دراستها الموسعة حول خصوصية المركبات المتصلة.</p><p class='article-text'>وفي سياق  الأرباح الخيالية التي يتوقع أن تجنيها الشركات من هذه التجارة الصامتة؛ إذ تؤكد تقديرات مؤسسة "مكينزي وشركائه العالمية للاستشارات الاستراتيجية" في دراستها المنشورة عام 2021 أن القيمة الاقتصادية لبيانات السيارات وتحليل عادات السائقين ستصل فعلياً إلى حاجز 750 مليار دولار بحلول عام 2030.</p><p class='article-text'>وتعد الفئات الأكثر شغفاً بشراء هذه البيانات هي شركات التأمين والمؤسسات الإعلانية؛ حيث تشتري شركات التأمين تقارير دقيقة عن أسلوب قيادتك لرفع قيمة الأقساط عليك بشكل مفاجئ، بينما تستغل الشركات الإعلانية موقعك الجغرافي لضخ إعلانات موجهة على شاشة سيارتك أثناء القيادة.</p><p class='article-text'><b>الثغرة السيبرانية</b></p><p class='article-text'>فجّرت مؤسسة" موزيلا الدولية" صدمة كبرى في تقريرها الشهير المقارن الخصوصية غير مشمولة والصادر في سبتمبر من عام 2023، والموجّه لرصد سياسات الخصوصية لأبرز العلامات التجارية الكبرى للسيارات، لتعلن رسمياً أن السيارات  الرقمية هي "أسوأ فئة منتجات اختبرتها المؤسسة على الإطلاق من حيث الخصوصية".</p><p class='article-text'>وكشف التقرير الموثق أن 84% من الشركات المصنعة تعترف صراحة بمشاركة البيانات الشخصية للسائقين مع شركات تجارية، بينما يفشل 92% منها في منح السائق السيطرة أو القدرة على حذفها.</p><p class='article-text'>والأخطر من ذلك، أظهرت أرقام تقرير مؤسسة "موزيلا" لعام 2023 أن 56% من الشركات تشارك البيانات الحيوية الحساسة كبصمات الوجه والصوت، بل إن 56% منها أيضاً تؤكد في وثائقها الرسمية استعدادها لتسليم بيانات السائقين إلى الجهات الحكومية والأمنية بمجرد الطلب دون الحاجة لأمر قضائي صارم.</p><p class='article-text'>وفي حال تعرض خوادم أي شركة سيارات لاختراق رقمي ، وهو ما تحذر منه وكالة الاتحاد الأوروبي للأمان الرقمي باستمرار في تقاريرها الدورية لتقييم المخاطر — تصبح الحياة الشخصية لملايين السائقين مكشوفة تماماً على الشبكة المظلمة.</p><p class='article-text'>لم تعد اختراقات وتجارة بيانات السيارات مجرد تهدري نظري، بل تحولت إلى استنزاف مالي حقيقي وملاحقات قضائية غير مسبوقة لبحث الأرباح والخسائر.</p><p class='article-text'>ففي أبريل من عام 2026، أصدرت المحكمة الفيدرالية في الولايات المتحدة حكماً يقضي باستمرار دعوى جماعية كبرى ضد شركة"جنرال موتورز" وشركات تحليل البيانات المتعاقدة معها، حيث تواجه الشركات مطالبات مالية ضخمة وتعويضات عن الأضرار واسترداد الأرباح غير المشروعة، إثر اتهام الشركة ببيع بيانات سلوك القيادة ومواقع ملايين السائقين دون علمهم لشركات التأمين، مما تسبب في رفع أقساط التأمين على المستهلكين بشكل حاد.</p><p class='article-text'>على الجانب الآخر، تسببت الهجمات الرقمية في خسائر تشغيلية فادحة؛ فحسب تقرير سوق الأمان الرقمي الصادر عن مؤسسة "أبحاث كوهيرنت " الموثوقة في مارس من عام 2026، تعرضت مجموعة" جاغوار" و " لاند روفر" لهجوم رقمي كبير أواخر عام 2025، أدى إلى اضطرابات حادة وتوقف قسري لخطوط الإنتاج، وتكبد خسائر مالية ضخمة نتيجة شلل الأنظمة البرمجية.</p><p class='article-text'><b>سيناريو الفدية </b><br></p><p class='article-text'>انتشرت في الأوساط التقنية تحذيرات جادة من جيل جديد من الجرائم الإلكترونية يُعرف بـ "برمجيات الفدية للمركبات"؛ حيث يشن القراصنة هجمات لتعطيل أنظمة السيارة بالكامل عن بُعد، ومنع صاحبها من تشغيل المحرك إلا بعد دفع مبالغ مالية عبر العملات الرقمية المشفرة.</p><p class='article-text'>ووفقاً لتقرير مؤسسة" أبستريم لأمن السيارات العالمي" الصادر في مطلع عام 2026، فإن برمجيات الفدية أصبحت تشكل وحدها 44% من إجمالي الهجمات الرقمية التي تستهدف المركبات حول العالم، وهي نسبة تضاعفت بأكثر من مرتين مقارنة بالأعوام السابقة نتيجة السعي وراء المكاسب المالية.</p><p class='article-text'>هذا التهديد المتصاعد حوّل أمن السيارات إلى سوق استثماري بمليارات الدولارات لتفادي الخسائر؛ إذ تشير بيانات مؤسسة "بريسيدنس للأبحاث" الصادرة في عام 2026 إلى أن حجم سوق الأمان الرقمي للسيارات تجاوز حاجز 5.24 مليار دولار، وسط توقعات بأن يقفز ليتجاوز 21 مليار دولار خلال العقد المقبل نتيجة التهافت على حماية المركبات.</p><p class='article-text'>ولم تعد هذه السيناريوهات مجرد خيال علمي، إذ نشرت مختبرات "كاسبرسكي" للأمن الرقمي ورقة بحثية وثقت فيها إمكانية استغلال ثغرات الأنظمة الترفيهية لسيارات كبرى والتحكم في عجلة القيادة والمكابح عن بُعد، مما يحول المركبة من وسيلة راحة إلى سلاح موجه ضد صاحبها.</p><p class='article-text'>يمثل هذا التحول ضريبة جانبية للتطور التكنولوجي، ما يعني أن شراء سيارة جديدة قد يتطلب تضحية كاملة بالخصوصية.</p><p class='article-text'>ورغم صرامة قانون حماية البيانات العام الأوروبي، إلا أن الهيئات التنظيمية الدولية بدأت بتشديد المقصلة القانونية؛ ومع دخول القوانين الصارمة لحماية الخصوصية حيز التنفيذ في يناير من عام 2026، باتت الهيئات التنظيمية تفرض غرامات تصل إلى 10,000 دولار عن كل خرق منفرد للبيانات ضد الشركات والوكلاء الذين يثبت تحقيقهم أرباحاً عبر بيع بيانات المستهلكين دون تصريح واضح، فضلاً عن إلزام المصانع بالامتثال للمعيار الدولي القياسي منظمة الآيزو وجمعية مهندسي السيارات رقم 21434 الخاص بالهندسة الرقمية الآمنة للمركبات لمنع الهجمات قبل وقوعها تحت طائلة عقوبات لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا.</p><p class='article-text'>وفي الوقت الذي يبحث فيه المستهلك الذكي عن حلول لحماية نفسه، مثل إلغاء تفعيل خدمات الموقع ورفض مزامنة الهاتف بالكامل، يظل قطاع السيارات يسير بسرعة جنونية نحو رقمنة كل تفاصيل حياتنا، لتصبح المعادلة الواضحة: إذا لم تدفع ثمن حماية بياناتك، فسيارتك هي التي ستدفع الثمن من أسرارك وخزائن الشركات هي التي ستمتلئ بالأرباح.</p>

سيارتك تعرف أكثر مما تتخيل.. وسوق بصمتك يساوي 750 مليار دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">يقول المثل الشعبي إن طباخ السم يتذوقه، فالطبيعي أن من يملك الطعام لا يعطيه للآخرين ويطلب هو طعامه من الخارج، أو يأكل بقايا ‏الطعام وليس أفخره، وإن كان المثل الشعبي ينطبق على قطاع الطبخ فصناع التكنولوجيا لهم رأي آخر، فما يصنعونه من ابتكارات لا ‏يحتفظون بأفخره وأبرزه لأنفسهم بل يبيعونه للآخرين.. فلماذا؟ وما السر الاقتصادي وراء الأمر؟ وهل هم أعداء متنافسون أم حلفاء تجمعهم لعبة المليارات؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هي لعبة خفية يديرها عمالقة التكنولوجيا وصناعة الهواتف تحديداً في العالم، سوني، وسامسونغ، وإل جي شركات كبرى، تملك من ‏براءات الاختراع والتقنيات أحدثها وتصنع التقنيات في مصانعها، ولا تستخدمها في أجهزة تحمل علاماتها التجارية، بل تبيعها بأسعار ‏عالية، وتستخدم تقنيات أقل في أجهزتها الخاصة، وهو أمر غير منطقي نظرياص، ولكنه عملياً المنطق ذاته.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت الذي تعاني فيه هواتف سوني "‏‎" XPERIA‏ من تراجع مرعب في المبيعات بحصة سوقية تكاد لا تذكر (أقل من 0.5%)، ‏يجلس قطاع أشباه الموصلات ‏‎(SONY SEMICONDUCTOR)‎‏ على عرش مستشعرات الكاميرات بحصة تتجاوز 54% من ‏السوق العالمي، وأرباح تشغيلية تتخطى 1.5 مليار دولار سنوياً‎!‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أرباح تجعل الشركة اليابانية، ربما لا تبالي بحصتها السوقية في مبيعات الهواتف نفسها.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحقيقة أن أفضل مستشعرات سوني، والتي ربما لو وضعتها سوني في أجهزتها لأصبحت الأفضل في الأسواق، سوني نفسها لا ‏تضيفها لهواتفها أولاً، بل على العكس تنتظر صدور نسخة أحدث وأقوى وتستخدم في أجهزتها الحديثة النسخة الأقدم من ‏المستشعرات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مثلاً المستشعر العملاق ‏‎(IMX989)‎‏ بحجم 1 إنش؛ سوني طورته لكن من أطلقه للعالم؟ شركة شاومي في هاتفها ‏XIAOMI 12S ‎ULTRA‏. سوني انتظرت طويلاً لتضع نسخة مختلفة في هواتفها. وكذلك سلسلة مستشعرات ‏‎(LYTIA)‎‏ الحديثة؛ رأيناها تتألق بقوتها ‏الكاملة في هواتف مثل ‏‎(OPPO FIND X7 ULTRA)‎‏ و‎(XIAOMI 14 ULTRA)‎‏ قبل أن تتبناها سوني في أجهزتها الرائدة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المحللون التقنيون يفسرون هذا بأن سوني تتعامل بذكاء مالي بحت؛ فهي تبيع أفضل تقنياتها لمن يمتلكون قدرة تسويقية وبيعاً بمئات ‏الملايين (مثل أبل والشركات الصينية) لضمان استرداد تكاليف البحث والتطوير المليارية، بينما يبقى قسم "إكسبيريا" مجرد واجهة ‏عرض (‏SHOWROOM‏) غير مكلفة للحفاظ على التواجد.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى نيل شاه نائب رئيس الأبحاث في المؤسسة العالمية‎ COUNTERPOINT RESEARCH ‎بأن استراتيجية "سوني" تركز ‏بشكل صارم على‎ (B2B - ‎البيع للشركات‎) ‎لتعظيم الأرباح. وأشار إلى أن سوني تتعمد الشراكة مع شركات صينية مثل شاومي وأوبو ‏لتسويق مستشعراتها الثورية (مثل فئة 1 إنش)، لأن هذه الشركات تمتلك ميزانيات تسويق ضخمة وقدرة على بيع ملايين الوحدات في ‏السوق الصيني الضخم، وهو ما لا تستطيع هواتف "إكسبيريا" تحقيقه‎.‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربما سوني كانت "أستاذ" هذه السياسة التسويقية، ووضعت لها أسساً سار عليها العديد من الشركات، وأبرزها سامسونغ الكورية، ‏التي تلقفت السياسة وسارت عليها بنفس الطريقة، لتجني مليارات الدولارات على الجانبين، المبيعات الخاصة ومبيعات الأجزاء.. ‏فماذا فعلت سامسونغ؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سامسونغ هي مدرسة في "فصل التوائم"، فقطاع الهواتف (‏GALAXY‏) في حرب دموية مع أبل، لكن قطاع الشاشات ‏‏(‏SAMSUNG DISPLAY‏) هو الصديق الصدوق لأبل، بل وتقول الشائعات إن مستشعرات أبل في الجيل القادم من آيفون في ‏سبتمبر المقبل، ستكون من سامسونغ.‏</div></p><h2>لغة الأرقام والموديلات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الشاشات سامسونغ تسيطر على نحو 50% من سوق شاشات ‏OLED‏ عالمياً، التقارير المالية والتحليلات تؤكد أن سامسونغ تجني ‏مليارات الدولارات من تصنيع شاشات هواتف الآيفون، حتى أن بعض المحللين أشاروا إلى أن أرباحها من توريد مكونات الآيفون ‏تتخطى أحياناً أرباحها من مبيعات فئات كاملة من هواتف غالاكسي.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومؤخراً، تشير تقارير المحللين مثل "مينغ تشي كو" إلى أن أبل تعتمد بالكامل على سامسونغ لحل مشكلة "التجعد" (‏CREASE‏) في ‏أول آيفون قابل للطي المتوقع إصداره، بصفقة توريد مبدئية تبلغ 8 ملايين شاشة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تلك المشكلة التي لم تحلها سامسونغ حتى الآن في أجهزتها، ستحلها لأبل في خط إنتاجه، بشاشات ليس فيها تعرجاً في المنتصف ‏والتي قيل أن أبل ستطلق عليها لقب آيفون ألترا وستصدر في الربع الرابع من العام الجاري.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الكاميرات، قطاع (‏SAMSUNG ISOCELL‏) يحمل نفس عقلية سوني، فأول مستشعر 108 ميغابكسل ذهب لشاومي في ‏‏(‏MI NOTE 10‎‏) عام 2019، بينما انتظر هاتف غالاكسي حتى 2020 ليحصل عليه، وأول مستشعر 200 ميغابيكسل (‏HP1‎‏) ذهب ‏لهاتف (‏MOTOROLA EDGE 30 ULTRA‏).‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاستراتيجية هنا ذكية، سامسونغ تقوم باختبار السوق ومعالجة الأخطاء على حساب المنافسين، وفي الوقت نفسه تكسب مليارات من ‏بيع المستشعرات، ثم تطلق النسخة الأكثر نضجاً (‏HP2‎‏) حصرياً في هاتفها وهو ما تحقق بدءاً من ‏GALAXY S23 ULTRA، ‏عندما طرحت المستشعر لأول مرة في أجهزتها.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأمر يسير على نفس المنوال كلما طرحت الشركة الكورية مستشعراً جديداً، وآخرهم مستشعر ‏ISOCELL HP9‎، طرحته ‏الأجهزة الصينية أولاً وبعد جيلين أو ثلاثة تطرحه سامسونج في أجهزتها من الفئة العليا. ‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">روس يونغ المؤسس والرئيس التنفيذي لمؤسسة ‏DSCC، يقول إن قطاع‎ (SAMSUNG DISPLAY) ‎يحقق أرباحاً تشغيلية من من ‏بيع شاشات‎ (OLED) ‎لشركة "أبل" تفوق أحياناً أرباح قطاع الهواتف المحمولة في سامسونغ خلال أرباع مالية معينة.‏</div></p><h2>الخروج من الباب.. والعودة بالأرباح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا كانتا سامسونغ وسوني ما يزالا في سوق الهواتف المحمولة، ويتبعان سياسة الربح المزدوج، فهناك شركات قررت ان تتخذ ‏طريقاً آخر، مثل إل جي الكورية، التي اكتفت بما قدمته من هواتف ذكية، وكانت في مقدمة الأجهزة والابتكارات، لتقرر أن البيع ‏بالتجزئة أفضل من تجميع الأجهزة وانتظار الأسواق للمبيعات.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إل جي أعلنت رسمياً إغلاق قسم الهواتف في 2021 لأنها كانت تنزف أموالاً في سوق يحترق بالمنافسة، لكن هل خرجت من السوق؟ ‏على الإطلاق فقط غيرت الاستراتيجية.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً للتقارير المالية الأخيرة، قطاع (‏LG INNOTEK‏) يعيش عصره الذهبي، حيث استحوذ على الغالبية العظمى من طلبات توريد ‏وحدات كاميرات لآيفون (وصلت لـ 70% في سلسلة آيفون 15)، الكاميرات وحدها شكلت 83% من إيرادات الشركة العام الماضي!‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إل جي تجني اليوم من مبيعات "آيفون" أرباحاً مضمونة ومليارية لم تكن لتحلم بها عندما كانت تنافس بشعارها الخاص في الأسواق.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الخبراء أن هذا ليس غباءً استراتيجياً من هذه الشركات، بل هو ما يُعرف بـ "اقتصاديات الحجم" (‏ECONOMIES OF ‎SCALE‏).‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد بريان ما نائب رئيس أبحاث الأجهزة في مؤسسة‎ (IDC) ‎العالمية للبيانات التناقض الداخلي في شركات مثل سامسونغ، موضحاً ‏أن هيكلة الشركة الكورية تفصل تماماً بين "سامسونغ للإلكترونيات" (التي تصنع هواتف غالاكسي) وقطاعات المكونات (الشاشات ‏والشرائح).‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير إلى أن توجيهات الإدارة العليا لقطاعات المكونات هي "بيع التكنولوجيا لمن يدفع أكثر ويوفر طلبيات أكبر"، حتى لو كان هذا ‏المشتري هو المنافس المباشر الذي يسعى لتدمير مبيعات "غالاكسي‎".‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في النهاية، تتصارع الشركات إعلامياً ودعائياً، وترى الشعار محفوراً على ظهر هاتفك، فتتفاخر به، وفي حقيقة الأمر الشعار ما هو ‏إلا مجرد غلاف؛ أما من الداخل، فالمنافسون يتبادلون القطع، والأموال تصب في نفس الخزائن!‏</div></p>

أعداء في العلن وحلفاء في الخفاء.. السر الملياري وراء صناعة سوني وسامسونغ لنجاح "آيفون"!‏

<p class='article-text'><div data-empty="false">في قلب مدينة غوانغزو الصينية، تقف منشآت تصنيع السيارات التابعة لشراكة «GAC Toyota» كنموذج صناعي متقدم يعكس تحولات صناعة المركبات نحو السرعة والدقة والتكامل التقني، وذلك في إطار شراكة بين الجانبين انطلقت في عام 2024، لتعزز حضورها في واحدة من أكبر أسواق السيارات عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد هذا المصنع أحد أبرز مراكز الإنتاج في الصين، حيث يجمع بين التقنيات الحديثة وسلاسل الإمداد الذكية لتلبية الطلب المتزايد في الأسواق المحلية والعالمية، ضمن منظومة صناعية متكاملة تقودها GAC Group العملاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمتد المصنع على مساحة ضخمة تبلغ نحو 3.62 ملايين متر مربع موزعة على خمسة خطوط إنتاج رئيسية، يشكل الخط الخامس منها وحده حوالي 740 ألف متر مربع، ما يعكس حجم الاستثمارات الصناعية والتوسع المستمر في الطاقة الإنتاجية. ويضم الموقع نحو خمسة مصانع مشتركة تعمل بتناغم، لتصل القدرة الإنتاجية إلى ما يقارب 3000 سيارة يومياً، وفقاً لمستويات الطلب وحجم التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز كفاءة العمليات الإنتاجية بشكل لافت، إذ يتم إنتاج سيارة جديدة كل 58 ثانية تقريباً داخل خطوط التجميع، في مؤشر واضح على مستوى الأتمتة والدقة التشغيلية. ولا تقتصر السرعة على خط الإنتاج فقط، بل تمتد إلى دورة التصنيع الكاملة، حيث يمكن إنجاز سيارة متكاملة – من لحظة الطلب حتى التسليم – خلال نحو يومين فقط، وهو ما يعكس تكامل العمليات بين التصنيع والخدمات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد خطوط الإنتاج داخل المصنع على تكامل دقيق بين الروبوتات والعنصر البشري، حيث تتولى الأنظمة الآلية المهام عالية الدقة مثل اللحام والدهان، فيما يشرف الكادر البشري على مراحل التجميع النهائية وضبط الجودة، بما يحقق توازناً بين الكفاءة التقنية والخبرة البشرية. كما تتم حركة القطع والمكونات داخل المصنع عبر أنظمة لوجستية ذكية، تضمن انسيابية تدفق المواد بين خطوط الإنتاج دون تأخير، وتدعم تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بالأداء السنوي، تمكنت منشآت «GAC Toyota» من إنتاج نحو 750 ألف سيارة خلال عام 2025، وهو رقم يعكس قوة الطلب على منتجات الشركة، وثقة الأسواق في جودة السيارات المصنعة داخل هذه المنشآت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجسد المصنع نموذجاً متكاملاً لصناعة السيارات الحديثة، حيث تتلاقى السرعة مع الجودة، والتكنولوجيا مع الكفاءة التشغيلية، في بيئة صناعية تعتمد على الابتكار المستمر. كما يعزز الموقع مكانة مدينة غوانغزو كمركز صناعي عالمي، ويؤكد الدور المتنامي للصين في قيادة مستقبل صناعة السيارات، خاصة في ظل التحول نحو التصنيع الذكي والاستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المعطيات، لا يمثل المصنع مجرد منشأة إنتاج، بل منصة صناعية متقدمة تعيد تعريف مفهوم التصنيع الحديث، وتؤسس لمرحلة جديدة من المنافسة العالمية في قطاع السيارات.</div></p><h2>تجربة متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك يقدم متحف GAC Group تجربة متكاملة تجمع بين تاريخ صناعة السيارات والابتكار التقني، حيث تأسس المتحف عام 2003 ليكون منصة تعريفية تعكس تطور الشركة ورؤيتها المستقبلية في قطاع التنقل الذكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم المتحف 3 أقسام رئيسية في طابقه الأول، صُممت لتقديم تجربة شاملة للزوار. يركز القسم الأول على استعراض تقنيات GAC المتقدمة، من خلال نماذج ومحتوى تفاعلي يشرح تطور أنظمة القيادة والمحركات. أما القسم الثاني، فيأخذ الزوار إلى تجربة مختلفة داخل «مطعم الروبوتات»، حيث يتم تقديم الوجبات بالكامل عبر روبوتات ذكية، في مشهد يعكس التكامل بين التكنولوجيا والحياة اليومية. فيما يأتي القسم الثالث كمركز متكامل لخدمات ما بعد البيع، يوضح آليات الدعم والصيانة التي تقدمها الشركة لعملائها. ويعرض المتحف مجموعة واسعة من سيارات GAC بمختلف فئاتها، بما في ذلك سيارات السيدان، والـSUV، والميني فان، إلى جانب السيارات الهجينة، وكذلك السيارات الرياضية، عبر علامات مثل «ترامبتشي، ايون وهايبر تك»، ما يمنح الزائر نظرة شاملة على تنوع منتجات الشركة. كما يسلط الضوء على تقنيات الطاقة الحديثة، من بينها أنظمة الجيل الثالث للطاقة الهجينة المستخدمة في طرازات مثل S9، إضافة إلى استعراض «مخزن ذخيرة البطاريات» الذي يبرز تطور تقنيات تخزين الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز الابتكارات المعروضة، بطارية «كارك» التي أسهمت في تقليص حجم المحرك بنسبة تصل إلى 50%، مع تحقيق كثافة طاقة تبلغ 17.29 كيلوواط لكل كيلوغرام، في خطوة تعكس توجه الشركة نحو كفاءة أعلى وأداء مستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر التجربة على العرض البصري فقط، إذ يضم المتحف شاشات وفيديوهات تفاعلية، إلى جانب روبوت عازف يقدم مقطوعات من الموسيقى التقليدية الصينية على آلة «الكوتشن»، في دمج فريد بين الثقافة والتكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستقطب المتحف يومياً ما بين 300 إلى 900 زائر، موزعين على نحو 6 مجموعات يومياً، في مؤشر على الإقبال المتزايد على هذا الصرح الذي يجمع بين التعليم والترفيه، ويعكس اهتمام الجمهور بالتعرف على مستقبل صناعة السيارات. وبهذا، يشكل متحف GAC وجهة متكاملة لا تستعرض الماضي فحسب، بل تروي قصة صناعة تتجه بثقة نحو المستقبل.</div></p><h2>الذراع الكهربائية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل «أيون»، الذراع المتخصصة في السيارات الكهربائية التابعة لمجموعة»GAC Group"، تعزيز حضورها في قطاع المركبات الذكية، مستندة إلى بنية صناعية متطورة تمتد على مساحة 460 ألف متر مربع، وتضم 3 مصانع متكاملة، بطاقة إنتاجية تصل إلى نحو 3000 سيارة يوميًا. ويعكس هذا الأداء الصناعي المتسارع حجم النمو الذي تحققه الشركة، حيث بلغ إنتاجها خلال عام 2025 نحو 500 ألف سيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز خط الإنتاج في المصنع بمرونة تشغيلية عالية، إذ يمكنه إنتاج 8 أشكال متنوعة من السيارات ضمن خط إنتاج واحد، ما يعزز الكفاءة ويمنح الشركة قدرة أكبر على الاستجابة لمتطلبات الأسواق المختلفة دون الحاجة إلى خطوط منفصلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتنوع منتجات «ايون» بين سيارات SUV والسيدان والرياضية، مع تركيز واضح على الابتكار في تقنيات الطاقة النظيفة. وتبرز السيارة الرياضية SSR كأحد أبرز طرازات الشركة، بقدرة تسارع من 0 إلى 100 كلم / س خلال 1.9 ثانية، وسرعة قصوى تصل إلى 300 كلم /س، ومدى شحن يبلغ نحو 500 كيلومتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشمل التشكيلة طراز AION V الذي يتسع لـ5 ركاب ويدعم أنظمة القيادة الذاتية الذكية بدرجة L2++، إلى جانب طراز A800 السيدان المزود بنظام كاميرات متطور، فيما تعد سيارة Y Plus الأكثر مبيعًا، بعدما تجاوزت مبيعاتها 500 ألف سيارة، بمدى قيادة يتراوح بين 430 و610 كيلومترات حسب الفئة.</div></p><h2>البطاريات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جانب البطاريات، تعتمد «ايون» على 3 فئات متقدمة تلبي احتياجات مختلفة للمستخدمين، حيث تركز الفئة الأولى على سرعة الشحن الفائقة، إذ يمكن شحن السيارة لمدة 5 دقائق فقط لقطع مسافة تصل إلى نحو 207 كيلومترات. أما الفئة الثانية فتركز على المدى الطويل، حيث تصل إلى نحو 1000 كيلومتر بشحنة واحدة خلال مدة شحن تقارب ساعة واحدة. فيما تتميز الفئة الثالثة بمستويات أمان عالية، وهي الفئة التي تخضع لاختبارات صارمة تشمل الضرب بالمسامير الكبيرة والتعرض المباشر للطلق الناري بالبندقية، لضمان أعلى درجات الحماية ومنع الاشتعال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعزز هذه المنظومة التكنولوجية مستوى السلامة، حيث تقدم الشركة ضمانًا يصل إلى مدى الحياة، وفق شروط الاستخدام السنوي المحدد، إلى جانب اعتمادها على تقنيات الذكاء الاصطناعي في القيادة الذكية والأوامر الصوتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستمر «ايون» بتوسعها عالمياً عبر تصدير سياراتها إلى أكثر من 60 دولة، فيما تشير البيانات إلى أن سياراتها تقطع يومياً أكثر من 122.5 مليون كيلومتر داخل الصين، ما يعكس ثقة المستخدمين وتسارع انتشارها في الأسواق العالمية.</div></p>

بكين - أحمد صديق وحمد آل علي

منشآت تصنيع «GAC Toyota» تنتج سيارة كل 58 ثانية

<p class='article-text'>تغطية خاصة من بكين – أحمد صديق وحمد آل علي</p><p class='article-text'>في قلب العاصمة الصينية، انطلقت الجمعة فعاليات "معرض بكين الدولي للسيارات 2026" والذي يؤكد مكانته كأحد أهم وأضخم الفعاليات العالمية في صناعة السيارات، ليس فقط من حيث الحجم وعدد المشاركين، بل أيضاً من حيث التأثير على مستقبل التكنولوجيا والتنقل الذكي.</p><p class='article-text'>من هناك، من بكين .. تقدم " البيان" تغطية خاصة من قلب الحدث الذي يقام كل عامين منذ تأسيسه عام 1990، ويمثل منصة عالمية تلتقي فيها كبرى شركات السيارات مع عمالقة التكنولوجيا لعرض أحدث الابتكارات التي سترسم ملامح مستقبل الصناعة.</p><p class='article-text'>تستمر فعاليات المعرض خلال الفترة من اليوم 24 أبريل وحتى 3 مايو، في نسخة توصف بأنها الأكبر في تاريخ المعرض، وربما في تاريخ معارض السيارات عالمياً.</p><p class='article-text'>فهذا الحدث لم يعد مجرد منصة لعرض السيارات الجديدة، بل تحول إلى مركز استراتيجي تعرض فيه الرؤى المستقبلية لصناعة التنقل، حيث تتلاقى فيه الابتكارات في مجالات السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية.</p><p class='article-text'>حجم المشاركة</p><p class='article-text'>وتشير البيانات الرسمية إلى أن نسخة 2026 من المعرض سوف تشهد مشاركة مئات الشركات من أكثر من 20 دولة رائدة في صناعة السيارات، مع حضور قوي لكل من الشركات التقليدية والناشئة، إضافة إلى شركات التكنولوجيا وموردي المكونات.</p><p class='article-text'>وكشفت التقارير الخاصة بالمعرض أن الحدث سيضم أكثر من 1450 مركبة معروضة، إضافة إلى مئات الشركات العالمية الرائدة في الصناعة، كما سيشهد الحدث 181 إطلاقاً عالمياً لسيارات لأول مرة، كما سيتم الكشف عن 71 سيارة اختبارية، و278 سيارة جديدة كهربائية وهجينة. كما تبلغ مساحة المعرض حوالي 380 ألف متر مربع. كل هذه الأرقام تعكس تحول المعرض إلى حدث صناعي ضخم يجمع كامل منظومة صناعة السيارات، من التصميم وحتى الإنتاج.</p><p class='article-text'>وبالنسبة للشركات العالمية التي سوف تعرض أحدث ابتكاراتها في المعرض فهي: "بي إم دبليو"، و"مرسيدس بنز" و"أودي" و"فولكسفاجن" و"تويوتا" و"فورد" و"هوندا". أما الشركات الصينية فسوف تلعب دور البطولة في النسخة الحالية من المعرض ومنها: "جيلي" و"جي أيه سي" و"بي واي دي" وجريت وول موتور" و"شانجان" وغيرها.</p><p class='article-text'>كذلك تنتهز شركات التقنية العالمية والناشئة فرصة المعرض للكشف عن دخولها القوي في عالم السيارات ومنها: "هواوي"، و"شاومي" و"نيو" و"إكس بينج" و"لي أوتو" وغيرها. هذا التنوع يعكس تحول صناعة السيارات إلى قطاع تكنولوجي متكامل، وليس مجرد صناعة ميكانيكية.</p><p class='article-text'>سيارات كهربائية</p><p class='article-text'>وتشكل السيارات الكهربائية محور المعرض، حيث تمثل نسبة كبيرة من المعروضات. وفي دورة العام الحالي، لن يتم التركيز فقط على البطاريات، بل على زيادة مدى القيادة، وتقليل زمن الشحن، وتحسين كفاءة الطاقة. لذا من المتوقع أن يتم الكشف خلال المعرض عن أهم التقنيات الثورية الجديدة ومنها: البطاريات الصلبة، وأنظمة شحن فائق السرعة، وتقنيات إدارة الطاقة الذكية.</p><p class='article-text'>وإلى جانب السيارات الكهربائية، سيتم خلال المعرض التركيز على: أنظمة المدى الممتد، وخلايا الوقود الهيدروجينية.</p><p class='article-text'>الذكاء الاصطناعي</p><p class='article-text'>وللقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي نصيب كبير في معرض بكين الدولي للسيارات، حيث يعد أن أحد أبرز محاور المعرض هو تطور القيادة الذاتية. لذلك سيتم عرض أنظمة قيادة شبه ذاتية متقدمة، وتقنيات استشعار جديدة، ودمج الذكاء الاصطناعي في اتخاذ القرار.</p><p class='article-text'>ويميز الطرازات الجديدة التي سيتم الكشف عنها خلال المعرض أن غالبيتها سيأتي بمقصورة ذكية، حيث تشهد المقصورات تطوراً كبيراً من حيث وجود شاشات بانورامية، ومساعدات صوتية ذكية، وتجربة مستخدم تعتمد على الذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>ومن أبرز الاتجاهات الجديدة للشركات خلال معرض بكين الدولي للسيارات هو الصعود الكبير للسيارات الـ SUV الكهربائية الكبيرة، حيث تشير التقارير إلى أن المعرض سيشهد تركيزاً كبيراً على السيارات الـ SUV الكهربائية كبيرة الحجم، والسيارات العائلية ذات الثلاثة صفوف.</p><p class='article-text'>ولم يخل المعرض من تركيز الشركات على التحول نحو الاستدامة، حيث ستركز الشركات على تقليل الانبعاثات، واستخدام مواد صديقة للبيئة، وتحسين كفاءة الاستهلاك.</p><p class='article-text'>لذلك يمكن القول بأن "معرض بكين الدولي للسيارات 2026" يؤكد أن صناعة السيارات تمر بمرحلة تحول جذري، حيث لم تعد السيارة مجرد وسيلة نقل، بل أصبحت منصة تكنولوجية متكاملة. وبينما تتنافس الشركات على تقديم أحدث ما لديها، يبقى الفائز الحقيقي هو المستهلك، الذي سيحصل على سيارات أكثر ذكاءً أماناً واستدامة.</p>

انطلاق أكبر فعالية من نوعها في تاريخ معارض السيارات

معرض بكين الدولي للسيارات.. صناعة تتحول وتكتب المستقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتم مركز إرادة للعلاج والتأهيل في دبي فعاليات مبادرة «خيمة إرادة الرمضانية» في موسمها الثاني، والتي استمرت على مدى 20 يوماً، ووفرت بيئة داعمة وآمنة للمتعافين من الإدمان، بما يسهم في تعزيز استقرارهم النفسي والاجتماعي خلال شهر رمضان المبارك. </div></p><p class='article-text'>وبلغ عدد المرضى الذين تمت دعوتهم للمشاركة في فعاليات الخيمة 109 مرضى، حضر منهم 67 مريضاً بنسبة التزام بلغت نحو 61 % من إجمالي المدعوين.</p><p class='article-text'>كما سجلت الفعاليات متوسط حضور يومي بلغ 29 مشاركاً، محققة زيادة بنسبة 26 % مقارنة بمتوسط الحضور اليومي في العام الماضي الذي بلغ 23 مشاركاً، في مؤشر يعكس تنامي إقبال المتعافين على البرامج الداعمة لمسيرة التعافي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت المبادرة في إطار جهود المركز الرامية إلى ترسيخ نموذج متكامل لدعم المتعافين، من خلال تنظيم سلسلة من المحاضرات الدينية والتوعوية والتأهيلية، إلى جانب ورش عمل تخصصية وجلسات دعم نفسي وسلوكي وأنشطة مجتمعية هادفة، نفذت بالتنسيق مع عدد من الجهات الحكومية والمؤسسات الشريكة في الإمارة. </div></p><p class='article-text'>وأسهمت هذه البرامج في رفع مستوى الوعي بمخاطر الإدمان وسبل الوقاية منه، وتعزيز مهارات التعامل مع التحديات المرتبطة بمراحل التعافي، بما يدعم استدامة النتائج الإيجابية ويحد من مخاطر الانتكاسة.</p><p class='article-text'>واستهدفت الخيمة المتعافين الذين أمضوا أربعة أشهر أو أكثر في رحلة التعافي، حيث شغلت برامجها الفترة من الإفطار وحتى السحور في إطار بيئة منظمة تدمج بين الدعم النفسي والتأهيل السلوكي والتفاعل المجتمعي الإيجابي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت علياء المعمري، مدير إدارة التمريض ومدير إدارة التأهيل بالإنابة في مركز إرادة، أن خيمة إرادة الرمضانية تمثل مبادرة نوعية تعد الأولى من نوعها في مجال دعم التعافي، وجاءت انسجاماً مع القيم الروحية والمبادئ المجتمعية التي يعززها شهر رمضان المبارك. </div></p><p class='article-text'>من جانبها، أوضحت عائشة أميري، رئيس قسم التأهيل النفسي والاجتماعي بالمركز، أن رؤية خيمة إرادة تنطلق من قناعة راسخة بأن التعافي ليس مجرد التوقف عن التعاطي، بل هو رحلة إنسانية تعيد بناء الأمل وتمكن الأفراد من استعادة دورهم الفاعل في المجتمع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">مسابقة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار البرامج الإيمانية المصاحبة لفعاليات الخيمة، نُظمت مسابقة «إرادة للقرآن الكريم 2026» بمشاركة أكثر من 25 متسابقاً من أصحاب الإرادة من المتعافين من مرض الإدمان، حيث تنافس المشاركون في حفظ نصف جزء «عمّ» بإشراف لجنة تحكيم متخصصة وباستخدام شاشات ذكية لطرح الأسئلة، ما أضفى طابعاً تنظيمياً حديثاً وتفاعلياً على المسابقة.</div></p>

20 يوماً من الدعم والتأهيل.. «خيمة إرادة الرمضانية» تختتم موسمها الثاني

<p class='article-text'>يشهد سوق الهواتف الذكية تطورا مستمرا سنويا، حيث تأتي الأجهزة الحديثة بكاميرات أفضل، معالجات أسرع، وشاشات قابلة للطي، مع تحسينات ملحوظة في سعة البطارية وكفاءة الأداء، ومع ذلك، تتدهور البطاريات بمرور الوقت، ويصبح شحن الهاتف عدة مرات يوميا أمرا شائعا بسبب العمليات الكثيرة التي تجري في الخلفية.</p><p class='article-text'>ويشير الخبراء إلى أن ضعف أداء البطارية قد يعود إلى سببين رئيسيين، الأول هو تقدم الهاتف في العمر فعليا، ويمكن التأكد من ذلك بفحص صحة البطارية، حيث يوصي المصنعون باستبدالها عند انخفاض النسبة عن 80٪. أما السبب الثاني، فهو استهلاك البطارية بشكل سريع رغم سلامتها، وقد يكون نتيجة عوامل متعددة مثل الاستخدام المكثف أو التطبيقات العاملة في الخلفية.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، قدم موقع SlashGear خمس إعدادات أساسية يمكن لمستخدمي هواتف أندرويد تفعيلها لتحسين عمر البطارية:</p><p class='article-text'><b>إيقاف ميزة العرض دائما (Always-on Display):</b></p><p class='article-text'>تمكن هذه الميزة المستخدمين من الاطلاع على الوقت والإشعارات دون الحاجة لتشغيل الشاشة، لكنها تستهلك قليلا من البطارية، خصوصا إذا لم يكن المستخدم بحاجة لها بشكل مستمر.</p><p class='article-text'>لإيقافها، يمكن الانتقال إلى: الإعدادات > العرض > العرض دائما، وقد تتواجد بعض الإصدارات تحت "الشاشة المحيطة" أو خيارات شاشة القفل الأخرى، كما ينصح بخفض معدل تحديث الشاشة إلى 60 هرتز لتوفير البطارية، مع مراعاة أن بعض عناصر الشاشة قد تبدو أبطأ قليلا.</p><p class='article-text'><b>التبديل إلى الوضع الداكن (Dark Mode):</b></p><p class='article-text'>الوضع الداكن يحول عناصر واجهة المستخدم إلى ألوان داكنة أو سوداء، ويعمل على شاشات AMOLED على إيقاف البكسلات السوداء تماما، ما يقلل استهلاك الطاقة ويزيد عمر البطارية، كما يسهل الوضع الداكن القراءة ويحمي العينين. يمكن تفعيل الوضع الداكن من: الإعدادات > العرض، مع إمكانية ضبط جدول تلقائي للتبديل حسب الوقت أو الإضاءة.</p><p class='article-text'><b>مراجعة أذونات التطبيقات في الخلفية:</b></p><p class='article-text'>تستهلك التطبيقات التي تعمل في الخلفية جزءا كبيرا من البطارية، خصوصا تطبيقات التواصل والملاحة مثل WhatsApp وGoogle Maps.</p><p class='article-text'>ويُنصح بتقييد أذونات استخدام البيانات والموقع للتطبيقات غير الضرورية عبر: الإعدادات > التطبيقات > عرض جميع التطبيقات > استخدام البطارية للتطبيق > إيقاف السماح بالاستخدام في الخلفية، كما يمكن ضبط أذونات الموقع لتفعيلها فقط عند الاستخدام النشط.</p><p class='article-text'><b>التبديل إلى شبكة 4G بدلا من 5G:</b></p><p class='article-text'>توفر شبكة 5G سرعات عالية تصل إلى 10 أضعاف 4G، لكنها تستهلك البطارية بشكل أكبر ولها تغطية أقل في بعض المناطق، وتعد شبكة 4G كافية لمشاهدة الفيديو بدقة 4K والألعاب وتنزيل الملفات الكبيرة.</p><p class='article-text'>لتفعيل 4G: الإعدادات > الشبكة والإنترنت > بطاقات SIM > بطاقة SIM الأساسية > نوع الشبكة المفضل > 4G/LTE. ويمكن أيضا تفعيل وضع الطيران وإيقافه لتحديث الشبكة بسرعة.</p><p class='article-text'><b>ضبط إعدادات إضافية لتحسين البطارية:</b></p><p class='article-text'>إزالة تطبيقات توفير البطارية غير الضرورية، حيث يقوم نظام أندرويد تلقائيا بتحسين استهلاك الموارد.</p><p class='article-text'>تعطيل المزامنة للتطبيقات والحسابات غير المهمة عبر: الإعدادات > كلمات المرور والحسابات.</p><p class='article-text'>إيقاف ميزات الاتصال غير المستخدمة مثل البيانات الخلوية، الموقع، أو البلوتوث عبر لوحة الإعدادات السريعة.</p><p class='article-text'>وأشار الخبراء إلى أن هذه الإعدادات والتعديلات الصغيرة يمكن أن تساعد بشكل كبير في تحسين أداء البطارية وضمان استمرار الهاتف ليوم كامل، مع تقليل الحاجة للشحن المتكرر.</p>

وداعاً لشحن الهاتف المتكرر.. حيل ذكية توفّر بطارية الأندرويد

<p class='article-text'><div data-empty="false">عززت هيئة كهرباء ومياه دبي المكانة الراسخة لكبار المواطنين والمقيمين في منظومة التنمية الاجتماعية لدولة الإمارات العربية المتحدة، وحرصت على توفير مجموعة من المزايا الحصرية، بهدف تسهيل حصول كبار المواطنين والمقيمين على الخدمات، وتعزيز جودة حياتهم، وتتاح خدمات الهيئة المخصصة لكبار المواطنين لجميع حاملي بطاقة «ذخر» الصادرة عن هيئة تنمية المجتمع في دبي، إضافة إلى المقيمين من فئة كبار السن «60 عاماً فما فوق»، حيث تضمن الهيئة وصولهم إلى خدماتها بنسبة 100 % عبر القنوات الذكية أو مراكز إسعاد المتعاملين، ووصل عدد المستفيدين حتى نهاية عام 2025 إلى 406 متعاملين.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/02/10/5078152.jpg" alt="سعيد الطاير: 406 متعاملين من حاملي بطاقة «ذخر» استفادوا من خدمات الهيئة في 2025" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>سعيد الطاير: 406 متعاملين من حاملي بطاقة «ذخر» استفادوا من خدمات الهيئة في 2025</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي: «وفرت الهيئة باقة خدمات لكبار المواطنين والمقيمين تشمل: بطاقة «ذخر» لكبار المواطنين، حيث تدعم الهيئة بطاقة «ذخر» التي توفر خدمات مختارة ومميزة لكبار المواطنين، وتقدّم الهيئة خصومات على رسوم عدة خدمات لحاملي البطاقة، إضافة إلى إعطاء الأولوية لكبار المواطنين والمقيمين في تقديم الخدمات في مـراكـز إسعـاد المتعـاملـين، ومركز رعاية المتعاملين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «تقدم هيئة كهرباء ومياه دبي مجموعة من الخصومات لحاملي بطاقة «ذخر» من مواطني الدولة، بهدف تخفيف الأعباء المالية وتبسيط الإجراءات، وتشمل خصماً بنسبة 50 % على رسوم تشغيل خدمات الكهرباء والمياه عند الانتقال إلى منزل جديد، وخصماً مماثلاً على رسوم إيقاف الخدمة، وعلى رسوم خدمة تحويل الكهرباء/ المياه، إضافة إلى خصم 50 % على رسوم فحص العداد في حال ثبوت سلامته، كما تشمل باقة الخدمات توفير الهيئة خدمات رقمية سهلة وسلسة، متوفرة على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع، تتيح للمتعاملين الحصول على جميع خدمات الهيئة من أي مكان، وبمنتهى السهولة، من خلال الموقع الإلكتروني للهيئة وتطبيقها الذكي، إلى جانب خدمة «واتساب» المعتمدة على الذكاء الاصطناعي للتواصل مع الهيئة على مدار الساعة، وطوال أيام الأسبوع على الرقم 6019999 - 04 لجميع الاستفسارات المتعلقة بخدماتها».</div></p><h2>خدمة حيّاك</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع معاليه: «يمكن لجميع فئات المتعاملين استخدام خدمة «حيّاك» المتوفرة عبر تطبيق الهيئة الذكي والموقع الإلكتروني، للدردشة والمحادثة المرئية والكتابية الفورية، ويتوفر خيار الاتصال مباشرة عبر الفيديو مع موظفي مركز رعاية المتعاملين على مدار الساعة، كذلك وفرت الهيئة في مـراكـز إسعـاد المتعاملين التابعة لها شاشات خاصة للمحادثة المرئية عــن بـعـد، بما يتيح للمتعاملين التواصل بشكل مباشر مع موظفي إسعاد المتعاملين، إضافة إلى ذلك يعمل مــوظـفـو إسعـاد المتعــامـلـين على رفع مستوى وعي المتعاملين حول كيفية استخدام الخدمات الذكية في مراكز إسعاد المتعاملين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حرصت الهيئة على التدريب على الخدمات الرقمية، من خلال موظفي إسعاد المتعاملين المتواجدين لتثقيف المتعاملين، وتوجيههم حول كيفية استخدام الخدمات الرقمية في مراكز إسعاد المتعاملين أو عن طريق الاتصال بمركز رعاية المتعاملين.</div></p><h2>استجابة ذكية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الطاير أن المبادرة تستهدف «الاستجابة الذكية للبلاغات الفنية للكهرباء والمياه»، التي توفرها الهيئة بخمس لغات مختلفة، متعاملي الهيئة من فئتي الأعمال والأفراد مع التركيز على كبار المواطنين والمقيمين وأصحاب الهمم والأشخاص المعتمدين على الأجهزة الطبية. </div></p><p class='article-text'>وبخطوة واحدة، تتيح الهيئة للمتعاملين التشخيص الذاتي للأعطال الفنية داخل المنازل وتقليص الخطوات اللازمة للتعامل مع البلاغات ومتابعتها، وحلها عبر تطبيق الهيئة الذكي وموقعها الإلكتروني.</p>

«كهرباء دبي» توفر مزايا حصرية لكبار المواطنين والمقيمين

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبرمت هيئة الشارقة للاستثمار والتطوير «شروق» شراكة استراتيجية مع شركة «سيتكس مينا» لإطلاق شبكة جديدة من الشاشات الذكية التفاعلية في عدد من أبرز وجهات الشارقة، في خطوة تُعد من أهم مشاريع تحديث البنية الرقمية لوجهات «شروق»، دعماً لتوجه الشارقة نحو تبنّي حلول المدن الذكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب الاتفاقية، ستتولى «سيتكس مينا» نشر وتشغيل جيل متقدم من الشاشات الرقمية المخصصة للمساحات الخارجية، لتوفير معلومات فورية وإرشادات محسّنة وتحديثات مباشرة للزوار والمقيمين، إلى جانب عرض مستمر للفعاليات والمعالم السياحية، بما يسهم في تطوير أسلوب الوصول إلى المعلومات داخل الوجهات التابعة للهيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل المشروع نقلة نوعية في منظومة الاتصال الحضري، إذ يعتمد على حلول مدعومة بالبيانات والتحليلات لرفع كفاءة التواصل بين الجهات الحكومية والشركاء التجاريين والجمهور. كما ستشرف «سيتكس مينا» على التنفيذ الكامل للمشروع، بما يشمل التركيب والتشغيل والمراقبة على مدار الساعة، إضافة إلى دمج وحدات ذكية مثل تحديثات حركة المرور، وحالة الطقس، والتنبيهات الفورية، وغيرها من الخدمات التفاعلية الداعمة للأمن وجودة الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل المرحلة الأولى مواقع حيوية ذات كثافة زوار عالية مثل القصباء، وشاطئ الحيرة، وجزيرة العلم، وخورفكان، مع خطة توسعية لنشر المزيد من الشاشات في وجهات أخرى مستقبلاً، بما يعزز مسار التحول الرقمي ويرفع جودة البنية التحتية الحضرية في الإمارة. وتعكس هذه الشراكة التزام الطرفين بتطوير منظومة اتصال حضرية أكثر ذكاءً وكفاءة، وترسيخ مكانة الشارقة وجهة رائدة في تبنّي تقنيات المدن الذكية على مستوى المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ستيبان كاساتكن، الرئيس التنفيذي لشركة «سيتكس مينا»، أن المشروع ينسجم مع رؤية الشركة في بناء بيئات حضرية أكثر ذكاءً وتفاعلاً، مشيراً إلى أن التعاون مع «شروق» يمثّل خطوة مهمة نحو توفير بنية تقنية تدعم السكان والزوار والقطاع التجاري، وتعزز مكانة الشارقة في مشهد المدن الذكية على مستوى المنطقة.</div></p>

شراكة لدعم تبنّي حلول المدن الذكية

«شروق» و«سيتكس مينا» تطلقان شبكة شاشات ذكية في أبرز وجهات الشارقة

<p class='article-text'>قريباً تطلق سامسونج هاتف Galaxy S26 Ultra والذي يُقدّم شاشة ذكية مدعومة بالذكاء الاصطناعي تمنع أي محاولة للتجسس أو الاختراق.</p><p class='article-text'>يجمع الهاتف بين الأمان المتقدم والتقنيات المبتكرة، ليقدّم تجربة استخدام فريدة تلبي احتياجات المستخدمين في عالم مليء بالتحديات الرقمية</p><p class='article-text'>من المتوقع أن يطلق  الهاتف الشهر المقبل، وتحديداً في 25 فبراير 2026.</p><p class='article-text'>يقدم الهاتف مجموعة من الميزات المتقدمة، بما في ذلك شاشة خصوصية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتوافق مع الملحقات المغناطيسية، وتكامل مبتكر للذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>تهدف هذه الابتكارات إلى تحسين تجربة المستخدم وتعزيز مكانة سامسونغ كقوة رائدة في سوق الهواتف الذكية شديدة التنافسية.</p><p class='article-text'>يُقدّم هاتف Galaxy S26 Ultra أول شاشة خصوصية في العالم تعمل بتقنية الذكاء الاصطناعي، وهي ميزة جديدة مصممة لحماية المحتوى الحساس المعروض على الشاشة.</p><p class='article-text'>على عكس شاشات الخصوصية التقليدية التي تعتمد على التعتيم أو تقليل الرؤية، تستخدم هذه التقنية المتقدمة الذكاء الاصطناعي لحجب الرؤية من الزوايا الجانبية مع الحفاظ على سطوع كامل وحساسية اللمس.</p><p class='article-text'>تُعدّ هذه الميزة مفيدةً للغاية للمستخدمين الذين يعملون بكثرة في الأماكن العامة أو يتعاملون مع معلومات سرية.</p><p class='article-text'>فسواءً كنتَ تراجع مستندات حساسة في قطار مزدحم أو تتصفح محتوى شخصياً في مقهى، تضمن شاشة الخصوصية المدعومة بالذكاء الاصطناعي أن تظل شاشتك مرئية لك وحدك. وبدمجها بين الأمان وسهولة الاستخدام، أرست سامسونغ معياراً جديداً لتقنية خصوصية الشاشة.</p><h2>دمج الذكاء الاصطناعي</h2><p class='article-text'>يحتلّ الذكاء الاصطناعي مكانةً مركزيةً في هاتف Galaxy S26 Ultra، حيث تشير التقارير إلى أن سامسونج قد تستبدل مساعدها Bixby بنظام Perplexity AI ، وهو نظام أكثر تطوراً وبديهية. ويُشاع أن Perplexity AI سيُقدّم إمكانياتٍ تُشبه ChatGPT، مما يسمح بتفاعلاتٍ أكثر ذكاءً وتفاعليةً تتكيّف مع تفضيلات المستخدم واحتياجاته.</p><p class='article-text'>تُشير هذه الخطوة إلى طموح سامسونغ في تقليل اعتمادها على منصات الذكاء الاصطناعي الخارجية، مثل أنظمة جوجل، والتركيز بدلاً من ذلك على تطوير حلولها الخاصة.</p>

بتقنية ذكية.. هاتف لا يمكن اختراقه أو التجسس عليه

دبلوماسية الكولتان: كيف يُقايض "ترامب" سيادة فنزويلا بـ "نخاع" التكنولوجيا العالمية؟

<p class='article-text'>كشفت «بورشه» عن نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات «كايين» التي وصفتها الشركة بأنها «أقوى مركبة مخصصة للطرقات العامة أنتجتها على الإطلاق».</p><p class='article-text'>تعد «كايين إليكتريك» أول سيارة كهربائية بخيار الشحن اللاسلكي من «بورشه»، رغم أن سرعته أقل مقارنة بالشحن التقليدي، ويأتي إطلاقها بعد شهرين من إعلان الشركة عن إعادة توجيه خططها نحو المركبات الكهربائية، مع الاستمرار في تقديم سيارات محركات الاحتراق الداخلي والهجينة.</p><p class='article-text'>تصل قدرة السيارة الجديدة إلى 1139 حصاناً وتتسارع من 0 إلى 60 ميلاً (96.6 كيلومتراً) في 2.4 ثانية، وتتمتع بعزم دوران يصل إلى 1106 رطل-قدم، أي ما يعادل 1500 نيوتن-متر.</p><p class='article-text'>وللوصول إلى ذروة أداء السيارة، قالت «بورشه» إنه يجب تفعيل وضع الانطلاق، أما في وضع القيادة العادي فتصل قدرة السيارة إلى 844 حصاناً.</p><p class='article-text'>والسيارة مزودة ببطارية بسعة 113 كيلوواط-ساعة، ونظام كهربائي 800 فولت قادر على الشحن من 10% إلى 80% خلال أقل من 16 دقيقة. وتعد «كايين» أول سيارة كهربائية بخيار الشحن اللاسلكي من «بورشه»، رغم أن سرعته أقل مقارنة بالشحن التقليدي.</p><p class='article-text'>ويأتي إطلاقها بعد شهرين من إعلان الشركة عن إعادة توجيه خططها نحو المركبات الكهربائية، مع الاستمرار في تقديم سيارات محركات الاحتراق الداخلي والهجينة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز ما يميز داخلية السيارة بنسختها الكهربائية بالكامل هو شاشة Flow Display منحنية تأخذ مركز لوحة القيادة، وتعمل كمنصة رقمية ضخمة لعرض كل ما يحتاجه السائق. ورغم هذا التوجه الرقمي الجريء أبقت بورشه على بعض الأزرار البسيطة للتحكم السهل في التكييف والمروحة، وهو توازن ذكي بين الحداثة والعملية.</p><p class='article-text'>وإلى جانب هذه الشاشة، هناك شاشة قياس 14.25 بوصة مخصصة للعدادات، تعرض كل تفاصيل القيادة بشكل فني أنيق. أما الراكب الأمامي فله نصيب خاص بشاشة اختيارية بحجم 14.9 بوصة يمكن استخدامها لمشاهدة المحتوى أو تشغيل التطبيقات أثناء تحرك السيارة وهو يجلس بجانب السائق.</p><p class='article-text'>لكن المفاجأة الكبرى تأتي مع شاشة الواقع المعزز هيد أب ديسبلاي، على الزجاج أمام نظر السائق التي تصل إلى حجم مذهل يبلغ 87 بوصة، وهي ما يحول الزجاج الأمامي إلى مساحة عرض تفاعلية تعرض الملاحة، السرعة، وتحذيرات الطريق بشكل ثلاثي الأبعاد.</p><p class='article-text'>ولم تقتصر الشركة الألمانية على توفير الشاشات فقط في داخلية بورشه كايين الكهربائية، بل دمجت تقنيات ذكية مثل المفتاح الرقمي (Digital Key) الذي يمكن مشاركته مع ما يصل إلى سبعة أشخاص، ما يجعل السيارة أكثر مرونة في الاستخدام العائلي أو حتى بين الأصدقاء.</p><p class='article-text'>كما يتوفر نظام مساعد صوتي مطور بالذكاء الاصطناعي، قادر على التعرف على الأوامر المعقدة وتخصيص التجربة لكل مستخدم.</p><p class='article-text'>أما من ناحية التخصيص، فقد رفعت بورشه المعايير مرة أخرى، حيث توفر 13 خياراً من الألوان الداخلية، وأربع باقات تصميم، وخمس حزم زخرفية، إلى جانب الإضاءة المحيطية الممتدة وخمس ثيمات رقمية تضبط شاشات السيارة بما يتناسب مع وضعية القيادة أو المزاج العام.</p>

إطلاق أول نسخة كهربائية بالكامل من «بورشه كايين»

<p class='article-text'>أعلنت فلاي دبي اليوم عن اختيار نظام أستروفا للترفيه الجوي من ​ باناسونيك أفيونيكس لأسطول طائراتها من طراز بوينج 787 دريملاينر.</p><p class='article-text'>وتم الإعلان عن الاتفاقية مع شركة باناسونيك أفيونيكس، المزود العالمي الرائد لحلول التفاعل والاتصال على متن الطائرة، خلال معرض دبي للطيران 2025. والتي تشمل 30 طائرة بوينج 9-787 قيد الطلب، ما يؤكد التزام الناقلة بالاستثمار في المنتجات والتقنيات التي تحسن تجربة عملائها على متن أسطولها المتنامي. ​</p><p class='article-text'>وتعليقاً على هذا الإعلان، قال دانيال كيريسون، نائب الرئيس الأول لعمليات الرحلات الجوية في فلاي دبي: "يعد اختيار نظام أستروفا الترفيهي الجوي من باناسونيك امتداداً طبيعياً لالتزامنا بالابتكار وتركيزنا على تقديم تجربة عملاء متميزة. يمنحنا أستروفا منصة لتقديم محتوى أغنى، وخصوصيبة ذكية، وواجهة استخدام أكثر سهولة، تضفي على الرحلة رونقاً خاصاً. نحن سعداء لتقديم هذا الجيل الجديد من الترفيه الجوي لعملائنا على متن طائرة بوينج 787 دريملاينر عند انضمامها إلى أسطولنا".</p><p class='article-text'>وقال هيرنان عباس، نائب رئيس المبيعات العالمية في باناسونيك أفيونيكس: "نحن متحمسون لدعم فلاي دبي في سعيها لتعزيز تجربة المسافرين على متن أسطولها. صمم أستروفا لتقديم تجربة ترفيهية غامرة لا مثيل لها، بينما سيمكن كونفيريكس فلاي دبي من تعظيم التفاعل الرقمي، وتعزيز الولاء، وتحسين الكفاءة التشغيلية".</p><p class='article-text'>وأضاف عباس: "نفخر بأن حلول باناسونيك أفيونيكس ستلعب دوراً محورياً في مساعدة إحدى أسرع شركات الطيران نمواً في الشرق الأوسط على تقديم أعلى مستويات الخدمة والراحة والتفاعل لمسافريها".</p><p class='article-text'>سترتقي أستروفا بتجربة فلاي دبي على متن رحلاتها من خلال توفير تجربة ممتعة، تتميز بشاشات OLED HDR10+ بدقة عالية (4K) الرائدة في هذا المجال، والتي توفر صوراً مذهلة بجودة سينمائية وصوتاً فائق الجودة، مدعومة بأحدث تقنيات بلوتوث من باناسونيك أفيونيكس. سيتم استخدام مجموعة متنوعة من أحجام شاشات أستروفا في جميع مقصورات فلاي دبي، بما في ذلك شاشة مقاس 22 بوصة في درجة الأعمال.</p><p class='article-text'>سيستفيد المسافرون مع فلاي دبي أيضاً من منفذ USB-C بقوة تصل إلى 67 واط في كل مقعد، ما يتيح الشحن السريع للهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة المتوافقة وغيرها من الأجهزة الإلكترونية الشخصية طوال جميع مراحل الرحلة. كما تتميز أستروفا بإضاءة LED قابلة للبرمجة، ما يمكن فلاي دبي من تعزيز تجربة مسافريها بشكل أكبر مع تصميم بيئة المقصورة لتوفير أقصى درجات الراحة في الأجواء.</p><p class='article-text'>ستوفر كونفيريكس، وهي منصة مبتكرة ومفتوحة لاستضافة التطبيقات، لفلاي دبي حلاً متكاملاً على مستوى الطائرة للخدمات غير المتعلقة للسلامة. على متن كل طائرة من طائرات فلاي دبي، ستدعم كونفيريكس جميع عمليات تكامل الترفيه والاتصال على متن الطائرة (IFEC) وعمليات المقصورة والمطبخ، والإضاءة، وغيرها من التطبيقات داخل المقصورة. كما ستتمكن فلاي دبي من استخدام المنصة لمراقبة بيانات الطائرة، وتحسين عمليات الطاقم، وإدارة مخزون المقصورة، وتحسين صيانة الطائرات.</p><p class='article-text'>ستوفر محفظة باناسونيك الرقمية الرائدة في قطاع الطيران لفلاي دبي مجموعة مختارة من الخدمات الرقمية في القطاع. وبتكاملها مع زيرو تاتش، تعمل تقنية باناسونيك أفيونيكس المتطورة لتقديم المحتوى على أتمتة تحميل المحتوى الرقمي والبرامج على مستوى الأسطول والتي تعمل على تحسين الكفاءة التشغيلية.</p>

الناقلة ستوفر النظام لأسطولها المكون من 30 طائرة بوينج 787-9 قيد الطلب

فلاي دبي تختار نظام أستروفا للترفيه الجوي من باناسونيك أفيونيكس

<p class='article-text'>أعلنت طيران الإمارات عن المرحلة التالية من برنامجها الطموح لتحديث أسطول طائراتها، والتي ستشمل 60 طائرة من طراز إيرباص A380 و51 طائرة من طراز بوينج 777، حيث ستبدأ الناقلة، اعتباراً من أغسطس 2026، في إدخال مجموعة من المنتجات على متن الطائرات، إلى جانب نظام ترفيه جوي متطور وغامر من الجيل التالي، واتصال فائق السرعة بالإنترنت عبر تقنية ستارلينك، لتعيد تعريف معايير الراحة والابتكار في الأجواء، في خطوة جديدة ضمن خطتها لتحديث أسطولها وتعزيز ريادتها العالمية في تجربة السفر الجوي. <br> <br>وتعاون مركز طيران الإمارات الهندسي مع شركائه، إيرباص وسافران وريكارو وباناسونيك وستارلينك وUUDS، لتقديم أحدث تصاميم المقاعد وصالون جوي جديد على متن 60 من طائراتها الإيرباص A380، بالتزامن مع اعتماد نظام الترفيه الجوي المتقدم أستروفا من باناسونيك، لتوفير تجربة متكاملة ومتميزة للركاب على متن 111 طائرة من المقرر تحديثها خلال المرحلة المقبلة من البرنامج.<br> <br>وقد لعبت طيران الإمارات دوراً محورياً في دفع عجلة الابتكار في المنتجات بالتعاون مع شركائها العالميين، من خلال العمل المستمر مع مصنعي الطائرات والموردين للارتقاء بمستويات الراحة والخصوصية وتجربة السفر الشاملة على متن الطائرة. ويعكس التزام الناقلة بالتميز في المنتج نهجها القائم على التواصل المستمر مع شركائها حول أحدث التطورات في تصميم المقصورات، وأنظمة الترفيه الجوي، والتقنيات المبتكرة داخل المقصورة، وتواصل ضخ الاستثمارات التي تدعم تحقيق أهدافها الاستراتيجية بعيدة المدى، بما يضمن استمرارها في تقديم تجربة سفر استثنائية تتماشى مع تطلعات عملائها حول العالم.<br> <br>وقال السير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات: «يجسد برنامج طيران الإمارات لتحديث أسطول طائراتها، رؤيتنا الطموحة في الارتقاء المستمر بمعايير الخدمة والراحة عبر جميع عملياتنا. ومن خلال شراكاتنا الاستراتيجية مع أبرز المصنعين العالميين، نعيد تعريف مفهوم تجربة السفر على نطاق واسع، لنوفر لعملائنا تجربة متسقة تجمع بين الابتكار والتصميم الرفيع والتقنيات المتقدمة».<br> <br>وأضاف: «يمثل هذا البرنامج امتداداً لاستثمارنا المتواصل في تطوير تجربة السفر الجوي المستقبلية، وضمان جاهزية أسطولنا لتلبية تطلعات المسافرين حول العالم. فعملاؤنا يتوقعون منا التميز في كل رحلة، وهذا الالتزام يترجم اليوم إلى واقع ملموس يرسخ مكانة طيران الإمارات معياراً عالمياً في الابتكار والتميز التشغيلي لسنوات مقبلة».<br> <br>وستشهد درجة الأعمال على طائرات الإيرباص A380 والبوينج 777 ترقية شاملة بتصميم مستوحى من مقاعد S Lounge الجلدية الفاخرة من سافران، والمستخدمة بالفعل على أسطول طائرات الإيرباص A350 التابع للناقلة. وتوفر المقاعد الجديدة مساحة أكثر خصوصية للعملاء مع لمسات مدروسة تعزز الراحة، مثل الشحن اللاسلكي المدمج في الطاولة الجانبية وإضاءة قابلة للتخصيص. كما سيستمتع العملاء بتجربة ترفيه بدقة 4K عبر نظام ice، إضافة إلى وحدات تخزين أنيقة وميني بار ومنافذ شحن متعددة تشمل USB-C وخيارات الشحن اللاسلكي.<br> <br>أما الدرجة السياحية الممتازة، أحدث درجات السفر لدى طيران الإمارات، فستزود بمقاعد متطورة من شركة ريكارو مزودة بنظام إمالة ميكانيكي. وتواصل المقاعد الجلدية الرحبة تقديم أقصى درجات الراحة بفضل مساند الأرجل والأقدام المدمجة، ودعامة الرأس القابلة للتعديل، إلى جانب ميزات مدروسة مثل منافذ الشحن، وطاولة جانبية صغيرة، وشاشة ترفيه بحجم 13.3 بوصة، لتجمع بين القيمة والفخامة في تجربة سفر مميزة.<br> <br>وسيحظى عملاء الدرجة السياحية بمقاعد جديدة خفيفة الوزن من طراز Safran Z400 المصممة خصيصاً للرحلات الطويلة، مع مسند رأس قابل للتعديل في ثماني وضعيات لتوفير دعم مثالي للرأس والعنق، إلى جانب تفاصيل تقنية مريحة تعزز تجربة السفر.<br> <br>كما اختارت طيران الإمارات نظام أستروفا من باناسونيك أفيونيكس لتحديث منتجات الترفيه على متن الطائرة على طائرات الإيرباص A380 والبوينج 777 بنظام ترفيه جوي متقدم في خطوة تعكس التزام الناقلة بتقديم تجارب من الجيل القادم وإعادة تعريف مفهوم الترفيه على متن الطائرات.<br> <br>وسيستمع عملاء طيران الإمارات بوضوح بصري مذهل عبر شاشات 4K OLED HDR10+ بألوان غنية وتباين لا نهائي وأسود مثالي يجعل كل مشهد ينبض بالحياة. كما تضيف تقنية الصوت المكاني «Spatial Audio» تجربة صوتية غامرة، سواء باستخدام سماعات طيران الإمارات أم عبر أجهزة العملاء اللاسلكية عبر البلوتوث.<br> <br>ويتوفر في كل مقعد قدرة شحن عبر منفذ USB-C بقدرة 67 واط، لضمان بقاء الأجهزة مشحونة طوال الرحلة. كما يتيح التصميم المعياري للنظام إمكانية تحديث مكونات الشاشة والطاقة والاتصال بشكل مستقل مع تطور التكنولوجيا.<br> <br>ويدمج النظام أيضاً خريطة الطيران ثلاثية الأبعاد Arc 3D 4K من باناسونيك لتجربة تتبع غامرة ومتكاملة، بالإضافة إلى تكامله مع برنامج سكاي واردز من طيران الإمارات، ما يسمح بتخصيص المحتوى استناداً إلى تفضيلات المسافر عبر خوارزميات ذكية. وتستخدم البيانات التشغيلية في الوقت الفعلي لتحسين مكتبة الترفيه باستمرار بما يتماشى مع اهتمامات العملاء.<br> <br>كما تعزز طيران الإمارات تجربة السفر بإطلاق خدمة الاتصال عبر الأقمار الصناعية «ستارلينك» على مستوى الأسطول، ليتم تركيبها بالتوازي مع برنامج التحديث على طائرات الإيرباص A380 والبوينج 777. ويسهم هذا النهج المنسق، الذي يدمج أعمال التوصيل ضمن جدول التحديث القائم، في تسريع عملية توفير التجربة الكاملة لطيران الإمارات عبر شبكتها العالمية.<br> <br>يعكس برنامج التحديث التزام طيران الإمارات المستمر بالاستثمار في منتجاتها وخدماتها. وبعد أن أعلن عنه لأول مرة في عام 2021 لتحديث 120 طائرة، وسعت الناقلة البرنامج في مايو 2024 ليشمل 191 طائرة، قبل أن ترفع العدد لاحقاً إلى 219 طائرة في العام نفسه، تأكيداً على حرصها لتقديم تجربة استثنائية عبر جميع طائراتها.<br> <br>وحتى اليوم، أكملت طيران الإمارات تحديث 76 طائرة ضمن البرنامج، حيث يستغرق تحديث كل طائرة إيرباص A380 نحو 22 يوماً، وكل طائرة بوينج 777 نحو 18 يوماً. ويحافظ البرنامج على وتيرة ثابتة بتحديث طائرتين كل شهر، لتقديم تجربة سفر راقية على وجهات الناقلة حول العالم.</p>

نتائج البحث عن: شاشات ذكية